Mercedes-Benz W203 Porte Arriere Droite Poignee Apprete A2117602270

Poignée de porte arrière droite Mercedes C W203 est une pièce de carrosserie d'origine du groupe Portes et tôlerie de porte, conçue pour être installée dans la zone arrière droite du véhicule. Grâce à son ajustement d'usine à la structure de la carrosserie Mercedes, la poignée assure le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture et un aspect cohérent de la partie latérale de la voiture. La pièce d'occasion, avec une finition primed, constitue une base pratique pour une peinture ultérieure dans une couleur de carrosserie spécifique.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2117602270
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2117602270
• Nombres substituables: A2117602270, A 211 760 22 70, EM
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Couleur: Primed
• Catégorie: Portières

Destination et compatibilité

La poignée de porte arrière droite présentée a été spécialement conçue pour les modèles Mercedes Classe C de la génération W203, en tenant compte de la géométrie de la porte, des lignes de la carrosserie et des points de fixation d'origine. Son emplacement dans la partie arrière droite de la carrosserie permet un remplacement direct de la pièce endommagée sans avoir à modifier la tôle de la porte ou le mécanisme de verrouillage.

Grâce à sa conception conforme aux exigences du fabricant, la poignée fonctionne avec les tringles et les serrures d'origine, ce qui facilite l'installation et réduit le risque de problèmes de fermeture et d'ouverture des portes après réparation.

Finition de surface et préparation à la peinture

La poignée est livrée avec une finition primed, ce qui signifie que la surface est apprêtée en usine et prête à recevoir une couche de peinture de base et une couche transparente. Cette solution :

• facilite l'adaptation de la couleur à la peinture existante de la carrosserie,
• permet au peintre d'appliquer les processus de préparation standard,
• assure une couverture uniforme et une transition esthétique entre la poignée et la surface de la porte.

Grâce à cela, après la peinture, il est possible d'obtenir un effet visuellement cohérent, sans différences de teinte ou de brillance par rapport aux autres éléments de la partie latérale de la carrosserie.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

En tant que pièce du marché secondaire d'occasion, la poignée constitue une solution économique pour les réparations après accident ou d'usure. La pièce d'occasion conserve une structure conforme aux normes d'usine Mercedes, ce qui se traduit par une bonne interaction avec la porte, la serrure et le joint dans la zone latérale.

Le choix d'une poignée d'origine d'occasion est particulièrement avantageux pour les véhicules où la priorité est de maintenir la conformité avec les spécifications d'usine, tout en optimisant les coûts de réparation.

Fonction dans la structure de la porte et de la carrosserie

La poignée de porte arrière droite joue un rôle important dans l'utilisation quotidienne du véhicule, étant responsable de :

• l'ouverture et la fermeture mécaniques de la porte arrière droite passager,
• une prise ergonomique lors de l'embarquement et du débarquement,
• le maintien de la continuité de la ligne latérale de la carrosserie dans la zone de la porte arrière.

Son ajustement précis à la porte et le profilage approprié de la poignée contribuent au confort d'utilisation, ainsi qu'à l'esthétique de toute la zone latérale du véhicule.

Extension des réparations dans la zone des portes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des portes de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux, des renforts ou d'autres composants de porte, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte Mercedes.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de la modernisation des performances et des caractéristiques de conduite, les guides sur la sélection et l'installation des composants du système de suralimentation peuvent également être utiles – vous trouverez plus d'informations dans l'article Go-Kart Feeling XXL : turbocompresseur N18 d'occasion vs B48 – lequel choisir pour une Mini Cooper S ?.