BMW F40 Porte Arrière Gauche Storm Bay Metallic C3N

Étendue de l’offre et état visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit. L’offre concerne des portes nues – sans poignée, vitre, serrure, baguettes ni autres accessoires. Possibilité d’acheter des portes complètes moyennant un supplément de 100€. BMW F40 Porte Arrière Gauche Storm Bay Metallic C3N est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Portes et tôlerie de porte, conçu pour être monté sur le côté arrière gauche du véhicule. Ce panneau d'occasion, dans sa teinte d'usine Storm Bay Metallic – C3N, permet de conserver une esthétique cohérente et une géométrie de carrosserie parfaite pour votre BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8737063-SBA
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8737063
• Nombres substituables: 8737063, 41528737063
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Storm Bay Metallic - C3N
• Catégorie: Portières

Destination et compatibilité avec la BMW F40

Cette porte arrière gauche présentée a été conçue spécifiquement pour la série BMW F40, en respectant les points de fixation d'usine pour les charnières, la serrure et les joints. Grâce à cela, l'élément de carrosserie conserve sa rigidité structurelle et la ligne de carrosserie reste conforme au design original du constructeur. La structure de la porte est prête à accueillir les composants d'équipement de série, tels que la garniture, la vitre ou les ferrures, ce qui facilite le transfert des pièces existantes de l'élément endommagé.

Teinte Storm Bay Metallic C3N et qualités esthétiques

La peinture d'usine Storm Bay Metallic – C3N est une teinte métallisée caractéristique utilisée sur les modèles BMW modernes, offrant un effet lumineux attrayant et une harmonie avec les autres panneaux de carrosserie. L'utilisation d'une porte peinte d'origine réduit la nécessité d'une peinture complète du véhicule, ce qui permet souvent de réduire le temps de réparation et d'optimiser les coûts. Parallèlement, la conformité avec la palette de couleurs du constructeur est préservée, ce qui est essentiel lors des réparations après accident et pour la revente du véhicule.

Fonction structurelle et sécurité

La porte arrière gauche de la BMW F40 joue un rôle crucial dans la structure latérale de la carrosserie, influençant la rigidité de celle-ci et la répartition correcte des charges lors de l'utilisation. Un élément d'origine correctement sélectionné dans la catégorie Portes et tôlerie de porte aide à maintenir les jeux d'usine entre les panneaux, ce qui se traduit par une fermeture correcte, une réduction du bruit dans l'habitacle et une interaction optimale avec les joints. Le remplacement d'une porte endommagée par un composant d'origine est particulièrement important lors des réparations après collision, où la précision de l'ajustement et le respect des zones de charge conçues par le constructeur sont primordiaux.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La porte provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion, mais toujours destinée à une utilisation ultérieure après un montage correct. Ce type de solution est souvent choisi pour les réparations après accident, lorsque la priorité est de combiner une structure d'origine avec un budget raisonnable. Un élément de carrosserie d'occasion permet de respecter les spécifications d'usine de BMW tout en réduisant les coûts par rapport à des panneaux neufs.

Intégration avec d'autres éléments de carrosserie BMW

Le remplacement de la porte arrière gauche sur une BMW F40 implique souvent des travaux sur l'ensemble de la partie latérale de la carrosserie – bas de caisse, montants ou panneaux adjacents. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des habillages de porte, des renforts ou des panneaux extérieurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte BMW. Pour les conducteurs intéressés par un contexte plus large sur la modernisation des voitures et l'impact du remplacement des éléments de carrosserie et d'équipement sur le caractère du véhicule, l'article décrivant l'évolution des compactes sportives peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document Légende hot-hatch : l'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements structurels et pièces automobiles VW.