BMW 3 E90 E91 Couverture Fenetre Montant B avant Droit Porte Noir 7060240

BMW E90 E91 Pare-chocs de montant B de porte avant droit est un élément de la catégorie Portes et tôles de portes, destiné à être monté sur la porte avant droite des voitures BMW Série 3 E90/E91. La pièce assure une finition esthétique du montant B et contribue à la bonne gestion des joints et à l'intégration des bords de porte, ce qui améliore le confort d'utilisation du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7060240
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7060240
• Nombres substituables: 51337060240, 7060240, 51334390678, 4390678
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Portières

Destination et fonction de l'élément

Le pare-chocs de montant B de porte avant droite est responsable de la finition du montant central entre les portes avant et arrière. Sa fonction est de :

• protéger la structure du montant B des facteurs externes,
• organiser les bords du revêtement de porte et les joints,
• améliorer la cohérence visuelle de la ligne latérale de la carrosserie,
• limiter l'infiltration de saletés autour des joints.

Grâce à son ajustement parfait à la carrosserie BMW, le pare-chocs permet de conserver l'aspect d'origine de la partie latérale de la carrosserie et de maintenir un niveau de confort acoustique approprié.

Compatibilité et ajustement pour BMW

Le pare-chocs de montant B présenté a été spécialement conçu pour les modèles BMW Série 3 E90/E91, ce qui garantit un ajustement parfait avec la ligne de porte et les autres éléments de finition. Son emplacement sur le véhicule est défini comme avant – côté droit, ce qui facilite l'identification du bon endroit de montage.

En tant que pièce du groupe Portes et tôles de portes, l'élément est compatible avec les fixations d'origine et la structure du montant B, ce qui facilite le montage et réduit la nécessité de modifications supplémentaires de la carrosserie.

Caractéristiques du produit et état

Le pare-chocs de montant B est une pièce d'origine BMW, issue de démontage, en état d'occasion. Cela signifie que sa géométrie d'origine et sa compatibilité avec la structure de la carrosserie sont préservées, tout en offrant un prix attractif par rapport aux éléments neufs. Ce type de composant est particulièrement utile pour :

• les réparations après accident dans la zone des portes et du montant B,
• l'élimination des effets de la corrosion ou des dommages mécaniques du pare-chocs,
• la restauration de l'aspect d'origine de la partie latérale de la carrosserie.

L'état d'occasion permet une utilisation continue tout en conservant sa fonctionnalité, et permet en même temps une réparation économique du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un pare-chocs de montant B d'origine

L'utilisation d'un pare-chocs de montant B d'origine dans les BMW E90/E91 offre plusieurs avantages pratiques :

• Ajustement d'origine – compatibilité avec la ligne de carrosserie et les autres éléments de finition de porte.
• Fixation stable – les points de montage prévus par le fabricant facilitent la pose correcte de l'élément.
• Esthétique cohérente – maintien d'un aspect uniforme de la partie latérale de la carrosserie après réparation.
• Support pour les joints – la bonne gestion des joints dans la zone du montant B contribue au confort acoustique de l'habitacle.

Pour les ateliers de carrosserie et les utilisateurs soucieux de préserver le caractère d'origine de la voiture, un tel pare-chocs est une solution pratique pour la rénovation ou le remplacement d'un élément endommagé.

Portes et tôles de portes BMW – sélection des éléments appropriés

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Pour comparer les caractéristiques des versions sportives des voitures avec leurs variantes standard, ainsi que pour mieux comprendre les différences dans la construction du moteur, des freins et du châssis, il est utile de consulter l'article : Audi RS vs autres modèles – que cache le capot et le châssis ?. Cela permettra de mieux évaluer l'importance d'une sélection appropriée des composants de carrosserie et de mécanique dans le contexte du véhicule dans son ensemble.