Volkswagen Golf Gti 1k Cache Cylindre Serrure Conducteur 3B0837879A Rouge LY3D

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Volkswagen Golf Gti 1k Cache Cylindre Serrure Conducteur est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Portes et tôlerie de porte, conçu pour la zone de la serrure de la porte conducteur dans la version sportive GTI. La peinture dans la teinte Tornado Red - LY3D permet de conserver la cohérence chromatique de la carrosserie et de terminer esthétiquement la ligne latérale du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3B0837879A-TRE
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3B0837879A
• Nombres substituables: 3B0837879A, 3B0 837 879 A
• Couleur: Tornado Red - LY3D
• Catégorie: Portières

Destination et fonction de l'élément

Le cache de serrure côté conducteur sert à recouvrir le mécanisme de verrouillage de la porte et à assurer une finition esthétique des bords du panneau. Pour la VW Golf GTI 1K, cela est particulièrement important, car le caractère sportif de la carrosserie exige un détail visuellement cohérent et soigné au niveau de la porte.

L'élément de ce groupe de carrosserie stabilise la zone autour de la serrure, limite l'accès des impuretés et de l'humidité à la zone de travail et améliore la transition visuelle entre la ligne de la porte et le montant. Cela permet de maintenir une géométrie de finition correcte au niveau de la porte conducteur.

Couleur Tornado Red – harmonie visuelle

La couleur d'usine Tornado Red - LY3D est un rouge dynamique caractéristique utilisé sur les variantes sportives de Volkswagen, y compris la Golf GTI. L'utilisation d'un cache dans la même teinte permet :

• une adaptation cohérente à la peinture existante de la carrosserie,
• d'éviter les différences de tonalité typiques des éléments repeints,
• de maintenir le caractère sportif de la ligne latérale de la voiture.

Pour les utilisateurs soucieux de la continuité visuelle de la peinture dans la zone de la porte conducteur, il s'agit d'une solution pratique qui limite le besoin de travaux de peinture supplémentaires.

Caractéristiques de montage et application

Le cache de serrure côté conducteur est un élément de carrosserie conçu pour fonctionner à proximité immédiate du mécanisme de serrure. La forme appropriée des bords et l'adaptation aux moulures de la porte assurent un ajustement correct avec le panneau et les autres composants de la zone de la porte.

En tant que pièce du groupe Portes et tôlerie de porte, le cache fonctionne avec la tôle extérieure de la porte, les joints et la serrure, formant un système de protection complet. Le remplacement de cet élément est recommandé en cas de dommages mécaniques, de traces de corrosion ou après des réparations de carrosserie et de peinture dans la zone de la porte conducteur.

État d'occasion – avantages pratiques

L'élément en état d'occasion permet une réparation économique de la zone de la porte sans renoncer à la géométrie d'origine et au caractère de finition d'usine. Pour de nombreux utilisateurs de VW Golf GTI 1K, c'est un compromis raisonnable entre le coût et le maintien de la conformité avec les spécifications d'usine de la carrosserie.

Le choix d'un cache de serrure d'origine provenant du marché secondaire facilite l'adaptation à la structure existante de la porte et minimise le risque de problèmes de montage, typiques des pièces de rechange ayant une géométrie différente.

Extension de la modernisation de la zone de la porte conducteur

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la porte de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux, des renforts ou des protections supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte Volkswagen.

Pour une vision plus large de la construction de la Golf GTI et des zones typiques où le remplacement des éléments de carrosserie et des accessoires apporte le plus grand effet, il vaut la peine de consulter l'article Légende hot-hatch : évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements structurels et pièces automobiles VW, dans lequel est abordée, entre autres, l'importance du choix des pièces d'occasion appropriées lors de la rénovation et de la modernisation de ce modèle.