Ford Kuga C520 Gicleur Lave-Phare Droit 1.5L Essence GV41-13L014-AE

Ford Kuga C520 Gicleur Lave-Phare Droit 1.5L Essence est un élément d'origine du système de nettoyage des phares, conçu pour les véhicules alimentés à l'essence. Son positionnement précis sur le côté droit assure une couverture adéquate du jet de liquide et un fonctionnement stable de l'ensemble du système de lave-phares, ce qui se traduit par une conduite sûre et confortable après la tombée de la nuit et dans des conditions météorologiques difficiles.

Spécifications et données techniques

• UGS: GV41-13L014-AE
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: GL41-13LO14
• Nombres substituables: GV41-13L014-AE, GV4113L014AE, 2069480
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Gicleur d'essuie-glace
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction du gicleur de lave-phare

Le gicleur de lave-phare du modèle Ford Kuga C520 est responsable de l'orientation du jet de liquide sur la vitre du phare, ce qui permet d'éliminer efficacement la saleté de sa surface. Un élément de ce type fonctionnant correctement :

• assure une répartition uniforme du liquide sur la surface du phare,
• limite la formation de traces et de coulures,
• contribue au maintien d'une efficacité d'éclairage optimale de la route,
• travaille en parfaite intégration avec le système de lave-phares du véhicule. La version destinée au côté droit du véhicule est structurellement adaptée à l'emplacement de montage spécifique, ce qui facilite l'entretien et minimise le risque de fuites.

Catégorie technique : Réservoirs, pompes et gicleurs de liquide lave-glace

Le gicleur décrit appartient au groupe Réservoirs, pompes et gicleurs de liquide lave-glace, c'est-à-dire aux éléments responsables du stockage, du pompage et du dosage précis du liquide de travail. En pratique, cela signifie qu'il collabore avec :

• le réservoir de liquide lave-glace,
• la pompe alimentant le système,
• les conduites acheminant le liquide vers les gicleurs de phares. Un tel agencement des composants permet un diagnostic plus facile des pannes – en cas de problèmes avec le lavage des phares, il est possible de vérifier rapidement si la cause est le gicleur lui-même ou un autre élément du système.

Emplacement sur le véhicule et compatibilité

Le gicleur est destiné à être monté sur le côté droit du véhicule, ce qui est important tant sur le plan mécanique qu'hydraulique. Une adaptation appropriée au côté spécifique de la carrosserie :

• facilite le montage dans les points de fixation d'usine,
• assure un acheminement correct des conduites de liquide,
• garantit la conformité avec la géométrie du pare-chocs et du phare. L'élément est dédié aux voitures équipées d'un moteur essence, ce qui permet de maintenir la cohérence avec la configuration d'usine du véhicule et facilite le choix des pièces selon un standard technique unique.

Caractéristiques du produit et état

Le gicleur de lave-phare droit pour Ford Kuga C520 provient de l'offre de la marque Ford, ce qui signifie une conformité avec les exigences d'usine du constructeur automobile. Le produit est d'occasion, ce qui en fait une solution rentable tout en conservant les paramètres d'utilisation appropriés. Ce type de pièce est un bon choix lors de :

• réparations après accident avec endommagement du pare-chocs avant ou du phare,
• dommage mécanique du gicleur existant (fissures, fuites),
• fonctionnement intermittent du système de lave-phares du côté droit.

Entretien complet du système de lave-phares chez Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-phares de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs de liquide, des pompes d'alimentation ou des gicleurs supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de liquide lave-glace Ford. Pour mieux comprendre les relations entre le système de lave-phares et l'alimentation du véhicule ainsi que le diagnostic correct des éléments d'usure, il vaut la peine de consulter le guide concernant le système de carburant – vous y trouverez des conseils pratiques sur le choix des pièces par numéros d'identification, la régénération et l'exploitation : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.