Ford Focus MK3 Réservoir Lave-Glace Pompe Moteur BV61-17K624-BB

Pompe et moteur de réservoir de liquide lave-glace pour pare-brise Ford Focus Mk3 est un élément d'origine du système de lave-glace, conçu pour être monté à l'avant du véhicule. Il assure une alimentation stable en liquide vers les buses, ce qui se traduit par une visibilité sécurisée dans des conditions météorologiques variées. Grâce à son origine constructeur issue de la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, il conserve une compatibilité totale avec l'installation de la Ford Focus Mk3.

Spécifications et données techniques

• UGS: BV61-17K624-BB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: BV61-17K624-BB
• Nombres substituables: BV61-17K624-BB, BV6117K624BB
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de pièce: Pompe de lavage
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

Le moteur de pompe de liquide lave-glace présenté est responsable du pompage du liquide depuis le réservoir vers les buses du pare-brise. Son emplacement dans la zone avant du véhicule permet un court trajet des tuyaux, ce qui limite les chutes de pression et améliore l'uniformité de la pulvérisation. L'élément fonctionne avec les commandes d'origine des essuie-glaces et du lave-glace, assurant une réponse prévisible aux signaux provenant du commodo au volant. Une pompe de lave-glace fonctionnant correctement est particulièrement importante lors de la conduite sous la pluie, sur chaussée mouillée ou en hiver, lorsque de la boue neigeuse s'accumule sur le pare-brise. Un moteur efficace permet de nettoyer rapidement la vitre, ce qui augmente le confort de conduite et réduit la fatigue du conducteur.

Construction et adaptation à la Ford Focus Mk3

Le moteur a été conçu comme un élément dédié à Ford, grâce à quoi il s'adapte au réservoir de liquide d'origine ainsi qu'aux connecteurs électriques d'origine. La conception prévoit un montage dans la partie avant de la carrosserie, ce qui facilite l'entretien et un éventuel remplacement sans avoir besoin d'intervenir sur d'autres composants. Les caractéristiques utilitaires clés de cet élément sont notamment :

• la compatibilité avec le système de lave-glace de pare-brise de la Ford Focus Mk3,
• l'adaptation au travail dans les plages de température et de charge habituelles rencontrées lors de l'utilisation quotidienne,
• l'utilisation de connecteurs permettant un branchement rapide à l'installation électrique et aux tuyaux de liquide. Grâce à la conception d'origine, les paramètres de débit et de pression appropriés sont maintenus, ce qui se traduit par une pulvérisation uniforme du liquide sur la surface du pare-brise.

État, vérification et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'élément proposé provient du groupe des pièces Ford d'occasion, ce qui permet de combiner un coût raisonnable avec le maintien des spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est volontiers choisi lors des réparations d'entretien, lorsqu'il est important de s'adapter à un modèle spécifique et d'avoir un comportement prévisible dans le système de lave-glace. Le choix d'une pompe de lave-glace d'origine d'occasion pour Ford Focus Mk3 est une solution avantageuse notamment lorsque :

• le moteur actuel a cessé de fournir du liquide ou fonctionne de manière instable,
• un dommage mécanique s'est produit dans la partie avant du véhicule,
• vous souhaitez conserver la cohérence avec le système électrique et hydraulique d'origine. Cette approche permet de limiter le risque de problèmes d'ajustement qui peuvent survenir avec des pièces de rechange aux spécifications ambiguës.

Intégration avec d'autres éléments du système de lave-glace

Le moteur fonctionne avec les autres composants du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, formant un système complet responsable du maintien de la transparence du pare-brise. Le remplacement de la pompe est souvent effectué parallèlement au contrôle de l'état des tuyaux, des buses et du réservoir lui-même, afin d'assurer le fonctionnement uniforme de l'ensemble du système. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que le réservoir de liquide, des pompes supplémentaires ou des buses de pulvérisation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Ford.

Conseils pratiques de montage et d'utilisation

Lors du remplacement de la pompe de lave-glace sur une Ford Focus Mk3, il convient de prêter attention à quelques aspects techniques :

• vérifier l'étanchéité des connexions des tuyaux de liquide après le montage,
• contrôler l'état des connecteurs électriques et nettoyer les contacts si nécessaire,
• purger correctement le système en actionnant le lave-glace à plusieurs reprises après avoir rempli le réservoir. L'utilisation régulière d'un liquide aux paramètres appropriés limite le risque d'obstruction des buses et de surcharge excessive de la pompe. Pour une meilleure compréhension des relations entre les différents systèmes du véhicule et des méthodes de sélection des pièces par numéros d'identification, l'article de conseil Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération peut être utile, car il aborde une approche pratique du diagnostic et du remplacement d'éléments de systèmes automobiles complexes.

Résumé

Pompe et moteur de réservoir de liquide lave-glace pour pare-brise Ford Focus Mk3 est un élément fonctionnel et d'origine du système de lave-glace, conçu pour être monté à l'avant du véhicule. Il assure une alimentation correcte en liquide vers les buses, favorisant une visibilité sécurisée au quotidien. Le choix de ce composant est une solution pratique pour les utilisateurs de Ford qui attendent une compatibilité avec le système d'origine et un fonctionnement prévisible de l'ensemble du système de lave-glace.