Mercedes V251 Buse De Lave-Glace Arrière A2518600747

Mercedes V251 Buse De Lave-Glace Arrière est un élément d'origine du système de lave-glace, conçu pour fonctionner sur la lunette arrière des véhicules de la marque Mercedes. Il dirige avec précision le jet de liquide, assurant une visibilité claire dans des conditions météorologiques difficiles et un fonctionnement stable de l'essuie-glace arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2518600747
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2518600747
• Nombres substituables: A2518600747, A 251 860 07 47
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le véhicule

Le lave-glace arrière est responsable de la répartition uniforme du liquide sur la surface du verre, ce qui permet un nettoyage efficace des impuretés par l'essuie-glace. Cet élément est monté à l'arrière de la carrosserie, à proximité immédiate de la vitre, grâce à quoi le système fonctionne de manière stable et prévisible.

Une buse correctement choisie limite la consommation de liquide tout en permettant un nettoyage rapide de la vitre, ce qui est important tant pour le confort que pour la sécurité de conduite.

Construction et adaptation au système de lave-glace

Le lave-glace fait partie du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, collaborant avec l'installation de tuyaux existante et la pompe à liquide. La conception prévue par le constructeur du véhicule assure :

• une étanchéité correcte au point de montage,
• une connexion stable avec le tuyau d'alimentation en liquide,
• un jet de pulvérisation correctement formé sur la lunette arrière.

Grâce à l'utilisation d'une solution conforme aux spécifications d'usine, la compatibilité avec le système de lave-glace et la coopération correcte avec l'essuie-glace arrière sont préservées.

Caractéristiques d'utilisation et avantages

En tant qu'élément provenant d'un véhicule de la marque Mercedes, le lave-glace arrière a été conçu pour une exploitation durable et stable. Les principaux avantages sont :

• le maintien de la géométrie de pulvérisation d'usine, ce qui améliore la visibilité sous la pluie, la neige et lors de la conduite sur des routes sales,
• la cohérence avec le système de fixation existant dans le hayon,
• la possibilité de restaurer le bon fonctionnement du système de lave-glace sans intervention sur l'installation électrique du véhicule.

Le remplacement d'une buse usée ou bouchée par un élément fonctionnel permet de limiter le risque de traces sur la vitre, de répartition inégale du liquide et de problèmes de fonctionnement de l'essuie-glace.

État de l'élément et application en service

Le lave-glace proposé est une pièce à l'état usagé, ce qui constitue une solution de service avantageuse pour les utilisateurs à la recherche de composants d'origine à un prix raisonnable. Ce type d'élément est volontiers utilisé dans les ateliers lors des réparations d'entretien, lorsque la priorité est de maintenir la conformité avec la construction d'usine du véhicule.

En pratique, le montage se résume au démontage de l'ancienne buse, au branchement du tuyau de liquide et à la mise en place de l'élément dans l'orifice de montage prévu, ce qui réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

Support technique et sélection des pièces

Lors du choix d'un lave-glace arrière, il vaut la peine d'utiliser les marquages du fabricant et les données du véhicule pour assurer une pleine conformité avec le système de lave-glace. Un ajustement approprié se traduit par le bon fonctionnement de l'ensemble du système et limite le risque de fuites ou de pulvérisation incorrecte.

Si vous prévoyez une réparation complexe ou une modernisation de la zone responsable de la propreté des vitres de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux d'alimentation en liquide, des buses supplémentaires ou des éléments de fixation, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Mercedes.

Pour une meilleure compréhension des liens entre les différents systèmes du véhicule et des principes de sélection des composants selon les marquages du fabricant, l'article de conseil Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération peut être utile, dans lequel les aspects pratiques du diagnostic et de l'identification des pièces par numéros OEM sont abordés.

Si vous souhaitez savoir comment l'utilisation de composants d'occasion d'origine peut réduire le temps d'immobilisation de la voiture au garage et réduire les coûts de réparation, il vaut la peine de consulter le matériel Disponibilité immédiate des pièces automobiles et temps de réparation – comment les pièces OEM d'occasion raccourcissent le séjour à l'atelier ?, décrivant les avantages réels de l'utilisation de telles solutions dans la pratique quotidienne de l'atelier.