Mercedes W211 Réservoir Lave-Phares Système Nettoyage Phares A2118602260
SKU: A2118802260
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Mercedes W211 Réservoir Lave-Phares Système Nettoyage Phares est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour assurer un fonctionnement efficace du nettoyage des phares sur les modèles de Classe E. Grâce à sa conception d'usine, il garantit une alimentation correcte en liquide vers les buses ainsi qu'un fonctionnement stable de l'ensemble du système. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système de lave-phares sans compromis sur l'ajustement.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2118802260
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2118802260
- Nombres substituables: A2118802260, A 211 880 22 60, A2118602260, A 211 860 22 60
- Type de pièce: Réservoir
- Catégorie: Pompes lave-glace
Destination et fonction dans le système de lave-phares
Le réservoir présenté fait partie du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, responsable du stockage du liquide de fonctionnement pour les lave-phares. Sa mission est d'assurer une quantité adéquate de liquide transmise à la pompe puis aux buses, ce qui se traduit par un nettoyage efficace des optiques de phares lors de la conduite dans des conditions difficiles. Un réservoir correctement sélectionné minimise le risque de désamorçage du système, de fuites et d'alimentation incorrecte en liquide. Associé à une pompe et des buses en bon état de fonctionnement, il permet de maintenir les phares propres, ce qui a un impact direct sur la visibilité et la sécurité de nuit et par temps de pluie.
Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Mercedes
L'utilisation d'une solution d'origine de la marque Mercedes garantit :
- un ajustement d'usine aux fixations et à l'espace de montage dans le passage de roue ou la partie avant de la carrosserie,
- une géométrie appropriée des raccords pour les conduites de liquide,
- une compatibilité avec le système de lave-phares d'usine du Mercedes W211. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessiter de modifications de l'installation ou de création de nouvelles fixations. Cela réduit le temps de travail à l'atelier et diminue le risque de fuites ultérieures ou de contraintes sur les éléments en plastique.
Caractéristiques d'utilisation et de montage
En tant qu'élément de la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, le réservoir fonctionne avec les pompes et les conduites de liquide d'origine. La construction est prévue pour fonctionner dans les plages de température typiques rencontrées dans le compartiment carrosserie, en tenant compte de l'utilisation de liquides d'hiver et d'été. Le boîtier profilé facilite la purge du système et le maintien stable du liquide, même lors d'une conduite dynamique. L'élément est prêt à être monté à la place du réservoir d'usine, ce qui permet de conserver le cheminement d'origine des conduites ainsi que la position correcte de la pompe et des capteurs (s'ils sont présents dans la configuration spécifique du véhicule). Cette solution est particulièrement avantageuse lors de réparations après accident ou lors du remplacement d'un réservoir usé et fuyant.
État du produit et application pratique
Le réservoir proposé est à l'état d'occasion, ce qui permet de combiner un coût d'achat raisonnable avec le maintien de la conception d'origine du fabricant. C'est une bonne solution pour les conducteurs et les ateliers à la recherche d'un ajustement d'usine sans avoir à investir dans des composants neufs coûteux. Avec un montage correct et un contrôle de l'étanchéité, il peut continuer à remplir sa fonction dans l'utilisation quotidienne du véhicule. Il convient aussi bien pour un remplacement standard d'un élément usé que pour des réparations après collision, où le système de lave-phares a subi des dommages mécaniques. Le maintien de la géométrie d'origine du réservoir facilite la restauration du cheminement d'usine des conduites et de la position correcte des éléments adjacents. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-glace sur votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs supplémentaires, des pompes ou des buses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Mercedes.
Support technique et connaissances en entretien
Lors des travaux d'entretien sur les systèmes auxiliaires, il est utile de prendre en compte les principes généraux de sélection des composants d'occasion et de diagnostic des équipements moteur. Vous trouverez des conseils pratiques sur la reconnaissance des symptômes de pannes, l'entretien raisonnable et l'évitement du remplacement inutile de sous-ensembles fonctionnels dans l'article : Panne des équipements sur les moteurs TSI et TDI : comment entretenir raisonnablement une Volkswagen sans se ruiner à l'atelier ?.
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