Mercedes W176 GLA X156 Gicleur Lave-Phare Droit A1768600247

Mercedes W176 GLA X156 Gicleur Lave-Phare Droit est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour le côté droit des véhicules Mercedes de classe compacte. La géométrie du jet, précisément calibrée, assure un nettoyage efficace de la vitre du phare, ce qui favorise le bon fonctionnement de l'éclairage et améliore la sécurité de conduite de nuit et dans des conditions météorologiques difficiles. Il s'agit d'une solution créée pour maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du système de lave-phares.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1768600247
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1768600247
• Nombres substituables: A1768600247, A 176 860 02 47
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Type de pièce: Gicleur d'essuie-glace
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction du gicleur de lave-phare

Le gicleur de lave-phare sur les modèles Mercedes W176 et GLA X156 est responsable de la projection directionnelle du liquide sur la surface de la vitre du phare. Cet élément collabore avec le système de pression des lave-phares, assurant une répartition uniforme du liquide et limitant sa consommation. Un gicleur fonctionnant correctement aide à maintenir les phares propres, ce qui est particulièrement important dans les véhicules équipés de sources lumineuses intenses, où la saleté peut réduire considérablement l'efficacité de l'éclairage.

Le positionnement sur le côté droit du véhicule permet un ajustement précis au pare-chocs et au phare d'origine, sans nécessiter de modification de la carrosserie. Grâce à cela, la cohérence structurelle du système de lave-phares est préservée, ainsi que le bon fonctionnement du mécanisme d'extension et de rétraction du gicleur (s'il est présent dans la configuration du véhicule).

Construction et adaptation au système de lave-phares

L'élément appartient au groupe Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, ce qui signifie qu'il collabore avec les autres composants du système – le réservoir, la pompe et les conduites d'alimentation en liquide. La construction du gicleur est conçue pour des modèles spécifiques de Mercedes, ce qui se traduit par une position correcte des raccords et un angle de pulvérisation approprié par rapport à la surface du phare.

L'origine d'origine de la marque Mercedes favorise le maintien du standard de qualité d'usine et facilite également l'identification de la pièce par le numéro OEM et les numéros interchangeables disponibles dans les spécifications techniques. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la compatibilité avec une version spécifique de la carrosserie et de l'équipement du véhicule.

État, montage et exploitation

Le gicleur proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique la possibilité d'une réparation économique du système de lave-phares tout en conservant la construction d'origine. Le remplacement d'un gicleur endommagé ou fuyant par un composant fonctionnel permet de rétablir la pression et la direction correctes du jet de liquide, sans interférer avec les autres éléments de l'installation.

Le montage s'effectue à l'emplacement d'usine, en utilisant les points de fixation et les raccords existants. Avec une identification correcte par le numéro de pièce OEM et les numéros de référence, le processus de remplacement est prévisible et ne nécessite pas d'adaptation de l'élément au pare-chocs ou au phare. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les ateliers cherchant à maintenir la cohérence avec la documentation de service du fabricant.

Avantages de l'utilisation d'un gicleur de lave-phare d'origine

L'utilisation d'un gicleur de lave-phare d'origine sur une Mercedes W176 ou GLA X156 apporte une série d'avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – conformité avec la géométrie du pare-chocs, du phare et le cheminement des conduites de liquide.
• Jet de pulvérisation stable – angle et dispersion du liquide sur la surface de la vitre correctement sélectionnés.
• Cohérence avec le système Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace – aucune nécessité de modifier d'autres composants.
• Diagnostic plus facile – possibilité de lier sans équivoque la pièce à la documentation de service Mercedes.

Grâce à cela, la réparation du système de lave-phares est prévisible et le résultat final est proche de l'état d'usine, ce qui est important tant pour la sécurité que pour le maintien de la valeur du véhicule.

Sélection par numéro OEM et extension du système

Lors du choix d'un gicleur de lave-phare, il est conseillé d'utiliser le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables, qui sont détaillés dans les spécifications techniques du produit. Cela permet d'éviter les erreurs lors de la commande et assure une compatibilité totale avec la configuration spécifique du véhicule, y compris la version de la carrosserie et le type de phares.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-phares de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'alimentation en liquide, des gicleurs supplémentaires ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace Mercedes.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur l'identification des pièces par numéros OEM, le diagnostic et les principes d'exploitation des éléments fonctionnellement similaires aux systèmes de fluides dans une voiture, l'article décrivant la sélection et l'entretien des composants d'alimentation peut être utile – vous trouverez des informations détaillées dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.