Mercedes-Benz Sprinter W906 Vito W639 Windscreen Washer Pump A0008605826

MERCEDES SPRINTER VITO W639 Pompe de lave-glace est une pièce d'origine du groupe réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, destinée au système de nettoyage des vitres des véhicules Mercedes. La pièce OEM d'occasion assure un ajustement d'usine, en maintenant les paramètres de fonctionnement corrects du système de lave-glace dans les Sprinter et Vito W639.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0008605826
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0008605826
• Nombres substituables: A0008605826, A 000 860 58 26, EM
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction de la pompe de lave-glace

La pompe de lave-glace des Mercedes Sprinter et Vito W639 est responsable du refoulement du liquide du réservoir vers les gicleurs sur le pare-brise, ce qui permet d'éliminer efficacement la saleté du pare-brise pendant la conduite. Une pompe fonctionnant correctement contribue à la sécurité et à la clarté du champ de vision, en particulier dans des conditions météorologiques difficiles.

La pièce de ce groupe est conçue par le fabricant pour fonctionner avec le réservoir de liquide d'origine, les conduites et les gicleurs, sans nécessiter de modifications de l'installation électrique ou hydraulique.

Avantages de l'utilisation d'une pompe Mercedes d'origine

Choisir une pompe de l'offre Mercedes de la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, c'est avant tout :

• un ajustement d'usine au système de lave-glace des Sprinter et Vito W639,
• le maintien d'une pression et d'une efficacité de refoulement du liquide appropriées,
• la compatibilité avec les connecteurs électriques et les conduites d'origine,
• la cohérence avec les paramètres de fonctionnement du système électrique d'usine du véhicule.

Grâce à cela, le montage se déroule de manière ordonnée, et le risque de fuites ou de dysfonctionnement du système est réduit.

État de la pièce et aspects techniques du montage

La pompe de lave-glace proposée dans cette variante est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système tout en conservant la conception d'origine du fabricant. Une pièce d'occasion du groupe OEM est particulièrement attrayante là où la conformité avec la conception d'usine et la possibilité de conserver la configuration d'origine du véhicule sont importantes.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• un bon positionnement de la pompe dans le logement du réservoir de liquide,
• la vérification de l'état des joints et des conduites d'alimentation en liquide,
• la vérification de la correction du branchement de la fiche électrique,
• le test de fonctionnement du système de lave-glace après le montage (efficacité, étanchéité, distribution uniforme du liquide).

Sélection par numéro OEM et assistance technique

La sélection de la pompe de lave-glace appropriée pour une version spécifique de Sprinter ou Vito W639 doit être basée sur le numéro OEM et les données du véhicule. En cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture, le guide : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM, peut vous être utile. Il y décrit les étapes pratiques de vérification et une liste de questions à poser au vendeur.

Si vous vous intéressez à un contexte plus large du fonctionnement des systèmes d'alimentation et des pompes dans un véhicule, il est conseillé de consulter l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise en état, qui aborde les principes de diagnostic et d'exploitation des éléments de refoulement dans une voiture.

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