Audi A4 B9 A5 S5 RS5 F5 Tuyau Lave-Phare 8W0941717A

Audi A4 B9 A5 S5 RS5 F5 Tuyau Lave-Phare est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour les modèles de la gamme A4 et A5. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à la structure du pare-chocs, il assure un acheminement stable du liquide de lavage ainsi qu'un fonctionnement correct des buses de phares, ce qui se traduit par une conduite sûre et confortable après la tombée de la nuit.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8W0941717A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8W0941717A
• Nombres substituables: 8W0941717A, 8W0 941 717 A
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-phares

Le tuyau lave-phare est responsable de l'acheminement précis du liquide depuis le réservoir et la pompe jusqu'aux buses situées au niveau des phares. Dans les véhicules Audi de la série A4 B9 et A5 / S5 / RS5 F5, cet élément collabore avec le système haute pression d'usine, maintenant l'étanchéité de l'installation et la pression de service appropriée lors de chaque cycle de lavage. Un tuyau correctement sélectionné minimise le risque de fuites, de chutes de pression et de pulvérisation inégale du liquide sur la vitre du phare. Cela est important tant pour l'efficacité de l'éclairage que pour la durabilité des autres composants du système, tels que la pompe ou les buses.

Construction et adaptation à l'Audi

En tant qu'élément du groupe Réservoirs, pompes et buses de liquide lave-glace, le tuyau a été conçu en fonction de l'architecture spécifique de la partie avant des Audi A4 B9 et A5 / S5 / RS5 F5. Cela comprend :

• le guidage du tuyau conformément aux points de fixation d'usine,
• le respect des rayons de courbure appropriés, limitant les contraintes sur le matériau,
• la compatibilité avec les connecteurs d'origine du système de lave-phares. Une telle adaptation facilite le montage et permet de conserver le tracé d'origine de l'installation, sans nécessiter de modifications ou l'utilisation d'adaptateurs.

État, origine et avantages de l'utilisation de pièces OEM

Le tuyau proposé provient de la gamme Audi, ce qui garantit le respect des normes de qualité du constructeur automobile. L'élément est d'occasion, ce qui en fait une solution économique pour les réparations du système de lave-phares, tout en assurant un ajustement d'usine et une conformité avec l'installation d'origine. L'utilisation d'un tuyau OEM en remplacement d'une section endommagée ou non étanche de l'installation permet de :

• rétablir le fonctionnement correct des lave-phares,
• réduire la charge sur la pompe de liquide lave-glace,
• maintenir l'esthétique et la fonctionnalité de la partie avant du véhicule, en particulier sur les voitures ayant subi des réparations de carrosserie et de peinture.

Conseils de montage et d'exploitation

Lors du remplacement du tuyau de lave-phare, il convient de prêter attention à :

• l'état des connecteurs et des joints sur toute la longueur de l'installation,
• la disposition correcte du tuyau par rapport aux éléments de carrosserie et aux protections,
• la purge du système après le remplissage avec du liquide, afin d'obtenir un jet uniforme sur les phares. Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de la pièce et de limiter le risque de nouvelles interventions sur le système de lave-phares. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-phares de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux, des pompes ou des buses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de liquide lave-glace Audi.

Sélection des pièces par numéro et connaissances techniques

Lors de la sélection du tuyau de lave-phare pour une version de carrosserie et un équipement spécifiques, il est utile d'utiliser les références du fabricant et la documentation technique. Cela facilite l'identification de la variante de tuyau appropriée, compatible avec le système de phares et la configuration du véhicule. Pour mieux comprendre les principes de sélection des composants selon les références du fabricant et les liens entre les différents sous-ensembles du véhicule, il est conseillé de consulter le guide Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui aborde les aspects pratiques de l'identification des pièces par numéro et de leur exploitation.