Audi Q5 8R Goulot De Remplissage Du Réservoir De Lave Glace Avant 8R0955452A

Audi Q5 8R Goulot De Remplissage Du Réservoir De Lave Glace Avant est un élément d'origine du système de lave-glace, conçu pour être monté dans la partie avant de la carrosserie. Il assure une connexion étanche et stable entre le réservoir et le système d'alimentation en liquide, ce qui se traduit par un fonctionnement fiable des lave-glaces avant au quotidien. Il s'agit d'une solution de maintenance pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système de nettoyage des vitres de leur Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8R0955452A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8R0955452A
• Nombres substituables: 8R0955452A, 8R0 955 452 A
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le véhicule

Le goulot présenté fait partie du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, responsable du remplissage pratique du liquide et de son acheminement sécurisé vers le réservoir. Monté dans la partie avant du véhicule, il fonctionne avec le réservoir d'origine et l'installation de lave-glace, ce qui permet de conserver la géométrie d'usine du passage des tuyaux ainsi qu'une purge correcte du système.

Grâce à son adaptation à la conception du modèle Q5 série 8R, le goulot permet :

• une fixation stable dans le compartiment avant,
• un acheminement correct du liquide vers le réservoir sans risque de pliures ou de fuites,
• un accès facile lors de l'entretien pour faire l'appoint de liquide.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Audi

L'utilisation d'un goulot d'origine dédié à l'Audi Q5 8R permet de maintenir la cohérence avec la conception d'usine du système de lave-glace. Cela signifie :

• un ajustement parfait aux fixations et aux caches du compartiment avant,
• une compatibilité avec le réservoir de série et les accessoires du système de lave-glace,
• une réduction du risque de fuites et de problèmes de purge du système.

En pratique, cela se traduit par un fonctionnement stable des lave-glaces avant, ce qui a un impact direct sur la visibilité et la sécurité de conduite dans des conditions météorologiques difficiles.

Caractéristiques de montage

Le goulot est destiné à être monté dans la zone avant du véhicule, à l'emplacement prévu par le constructeur. La conception de l'élément permet son intégration au système existant sans nécessiter de modification de la carrosserie ou d'ajustement supplémentaire des fixations. Grâce à cela, le remplacement est prévisible en termes de temps et de portée des travaux, ce qui facilite la planification de l'entretien, aussi bien en atelier que lors d'une intervention personnelle sur le véhicule.

État et utilisation en service

L'élément provient d'un démontage et est destiné à servir de pièce de rechange dans le cadre d'une réparation ou de la remise en état du système de lave-glace. Il est particulièrement utile dans les situations où le goulot d'origine a subi des dommages mécaniques, des fissures ou des déformations, ce qui rend difficile l'ajout de liquide ou provoque des fuites. Le choix d'une telle solution permet une réparation économique tout en étant techniquement correcte.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de ce même groupe, tels que des réservoirs, des pompes ou des buses de lave-glace, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Audi.

Informations techniques et d'exploitation supplémentaires

Lors du choix des éléments des systèmes de fluides et d'autres composants consommables, il est conseillé d'utiliser des sources d'informations professionnelles traitant du diagnostic, de la sélection selon les références constructeur et des règles d'utilisation correcte. Des informations détaillées sur le fonctionnement des systèmes d'alimentation et les méthodes de sélection des composants sont disponibles dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.