Volkswagen Transporter T5 Réservoir Lave-Glace Goulot Remplissage 7H0955463D

Volkswagen Transporter T5 Réservoir Lave-Glace Goulot Remplissage est un élément d'origine du système de lave-glace, conçu pour un remplissage précis du liquide dans le réservoir d'usine. Grâce à une conception conforme aux normes Volkswagen, il assure un guidage correct du liquide, une fixation stable et une utilisation sans problème lors de l'exploitation quotidienne du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7H0955463D
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7H0955463D
• Nombres substituables: 7H0955463D, 7H0 955 463 D
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

Le goulot présenté fait partie du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, responsable du remplissage pratique et sûr du liquide dans le réservoir. Un composant de ce type correctement sélectionné :

• facilite l'entretien du système de lave-glace sans risque de renverser du liquide,
• assure une connexion étanche avec le réservoir d'usine,
• limite la pénétration d'impuretés à l'intérieur du système,
• soutient le fonctionnement stable des pompes et des buses de lave-glace au quotidien.

Grâce au respect de la géométrie d'origine, le goulot conserve un guidage correct du liquide ainsi qu'une compatibilité avec les points de fixation d'usine dans le compartiment moteur du Transporter T5.

Origine d'origine et compatibilité avec le Volkswagen Transporter T5

L'élément a été conçu spécifiquement pour le modèle Volkswagen Transporter T5, ce qui se traduit par une adaptation d'usine à la carrosserie et au système de lave-glace. Cela signifie :

• une conformité avec le réservoir de liquide lave-glace d'origine,
• un ajustement approprié avec les équipements du compartiment moteur,
• aucune nécessité de modifications ou d'ajustement des fixations.

L'origine d'usine du groupe Volkswagen favorise le maintien de la cohérence de l'ensemble du système, ce qui est essentiel aussi bien lors des réparations après accident que lors du remplacement standard des éléments usés.

État de l'élément et aspects de montage

Le goulot est proposé à l'état d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce est particulièrement avantageux pour :

• la remise en état du système de lave-glace après des dommages mécaniques,
• les réparations d'entretien, lorsque le goulot d'usine a subi une fissure ou une déformation,
• le maintien de la cohérence avec les autres éléments du système de lave-glace.

La conception prévue pour un montage d'usine facilite le travail du mécanicien – dans la plupart des cas, il suffit de démonter l'élément endommagé et de mettre en place le goulot présenté, en conservant les points de fixation d'origine.

Avantages de l'utilisation d'un goulot de lave-glace d'origine

L'utilisation d'un goulot d'origine dans le Volkswagen Transporter T5 apporte une série d'avantages pratiques :

• Exploitation stable du système de lave-glace – un remplissage correct du liquide réduit le risque de désamorçage et d'impuretés dans le système.
• Cohérence avec les autres éléments du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace – diagnostic et entretien facilités.
• Réduction des immobilisations imprévues du véhicule – un système de lave-glace efficace signifie une meilleure visibilité et une plus grande sécurité de conduite.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone responsable de la visibilité et de la propreté des vitres de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs, des pompes ou des buses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Volkswagen.

Sélection des pièces par numéros et support technique

Lors de la sélection des éléments du système de lave-glace et d'autres composants, il est utile d'utiliser les marquages du fabricant et les numéros de référence afin de conserver une conformité totale avec la configuration d'usine du véhicule. Dans le cas de réparations plus complexes des systèmes de fluides dans la voiture, les procédures appliquées lors du travail sur le système de carburant peuvent également être utiles – sélection par numéros, diagnostic et régénération.

Pour approfondir vos connaissances sur le fonctionnement des systèmes basés sur des réservoirs, des pompes et des conduites ainsi que sur les principes de sélection des éléments par numéros VIN et OEM, il vaut la peine de consulter l'article « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération », qui traite des bonnes pratiques d'entretien lors du travail avec ce type de systèmes.