BMW F30 F80 M3 F31 Lave-glace Jet 7276500

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F30 F80 M3 F31 Lave-glace Jet est un élément d'origine du système de lave-glace, conçu pour les modèles de la série 3 de BMW, y compris la version M3. Grâce à sa géométrie et à son ajustement d'usine, il assure un acheminement stable du liquide et une alimentation précise des gicleurs, ce qui se traduit par une visibilité claire et une conduite en toute sécurité dans des conditions difficiles. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir la cohérence du système de lave-glace avec les spécifications d'usine de BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7276500-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7276500
• Nombres substituables: 7276500, 61667276500, 4849411, 61664849411
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

Le tuyau décrit est un élément du groupe Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, responsable du transport du liquide depuis la source d'alimentation jusqu'au gicleur de travail. Dans les véhicules BMW des séries F30, F31 et F80 M3, un tuyau de lave-glace fonctionnant correctement est crucial pour :

• maintenir une pression de liquide uniforme sur toute la longueur du segment,
• assurer un jet stable sur le pare-brise ou les phares,
• limiter le risque de fuites et de baisses de performance du système,
• préserver le bon fonctionnement de la pompe de lave-glace grâce à un débit approprié.

Grâce à son adaptation à la plateforme spécifique BMW, le tuyau fonctionne avec les fixations et le cheminement d'installation d'usine, ce qui facilite le montage et l'entretien ultérieur.

Compatibilité et ajustement pour BMW

Le tuyau a été conçu en tenant compte de l'architecture de carrosserie de la série 3 de génération F, y compris la variante sportive M3. Cela signifie que sa longueur, son diamètre et sa forme sont adaptés au tracé d'usine de l'installation dans le compartiment moteur et sous le capot. En pratique, cela se traduit par :

• un guidage sûr du tuyau sans contraintes ni plis,
• un positionnement correct par rapport au gicleur de lave-glace,
• un remplacement plus facile lors des travaux d'entretien standard,
• le respect de la conception originale du fabricant en matière de sécurité et d'ergonomie.

Pour les utilisateurs soucieux de la cohérence des solutions techniques de leur BMW, l'utilisation d'un tuyau conforme aux spécifications d'usine est un choix avantageux, réduisant le risque de problèmes de compatibilité.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le tuyau de lave-glace proposé est un élément issu du marché secondaire, provenant du démontage. Ce type de pièce permet dans de nombreux cas une réparation économique du système de lave-glace tout en conservant la conception originale de BMW. En pratique, cela signifie :

• le maintien du tracé d'usine du tuyau et des points de fixation,
• la possibilité d'adaptation aux connecteurs et gicleurs existants sans modifications,
• une réduction des coûts par rapport à un élément OEM neuf.

Lors du montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité après l'installation, vérification du fonctionnement du gicleur et vérification que le tuyau n'est pas exposé à des températures excessives ou à des frottements à l'endroit où il est acheminé.

Avantages de l'utilisation du tuyau de lave-glace d'origine

L'utilisation d'un tuyau dédié aux séries F30, F31 et F80 M3 permet de maintenir la cohérence du système de lave-glace avec le projet d'usine. Par rapport aux remplacements universels, l'utilisateur bénéficie de :

• meilleur ajustement aux supports et caches dans le compartiment moteur,
• moindre risque de fuites au niveau des connexions avec le gicleur et la pompe,
• fonctionnement stable du système à différentes températures ambiantes,
• identification et entretien plus faciles lors des futures révisions.

Pour les conducteurs qui utilisent intensivement leur voiture en milieu urbain et sur autoroute, un système de lave-glace efficace est un élément important de confort et de sécurité, surtout lorsqu'il est combiné à des essuie-glaces performants et à un liquide approprié.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone responsable de la visibilité dans votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux, des pompes ou des gicleurs de lave-glace, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace BMW.

Informations techniques et d'exploitation supplémentaires

Lors du choix des éléments des systèmes de fluides dans une voiture – tels que les tuyaux, les pompes ou les réservoirs – il est conseillé de se baser sur les marquages du fabricant et la conformité avec la version spécifique du moteur et de la carrosserie. Pour des travaux d'entretien plus approfondis, incluant également d'autres systèmes du véhicule, les documents techniques expliquant les principes de fonctionnement des systèmes d'alimentation et de distribution des fluides de service peuvent être utiles. Dans ce contexte, il vaut la peine de consulter l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui organise les connaissances sur le diagnostic, le choix selon les marquages du fabricant et les principes d'exploitation des éléments travaillant avec différents fluides dans le véhicule.

Pour les propriétaires de modèles BMW, y compris les versions M, qui prévoient des modifications plus larges ou l'entretien du véhicule, des informations sur les différences entre les composants standard et sportifs peuvent également être utiles. À cette fin, il est intéressant de consulter le document BMW M Performance : en quoi les composants BMW M diffèrent-ils des composants ordinaires ?, qui aide à prendre des décisions éclairées concernant le choix des pièces, y compris sur le marché secondaire.