BMW 1 3 5 X1 E60 E61 E81 E84 E87 E88 E90 Pompe de Lavage Reservoir de Liquide

Pompe lave-glace BMW E60 E87 E90 F30 7302589 est une pièce d'origine du système de nettoyage des vitres, classée dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, conçue pour des modèles BMW sélectionnés. Une pompe d'occasion assure une alimentation stable du liquide sur le pare-brise, ce qui se traduit par une visibilité sûre dans diverses conditions météorologiques. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui recherchent un ajustement d'origine sans avoir à recourir à des pièces de rechange d'origine inconnue.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6934159
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6934159
• Nombres substituables: 67126934159, 6934159, 67127302589, 7302589
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et rôle dans le système d'essuie-glace

La pompe lave-glace est responsable de la création de la pression adéquate du liquide et de son transport du réservoir vers les gicleurs sur le pare-brise. Dans les véhicules BMW des séries E et F, il s'agit d'un élément clé du système, qui coopère avec l'installation électrique et les conduites de liquide, assurant une pulvérisation uniforme sur la surface du pare-brise.

L'utilisation d'une pompe d'origine dans les voitures BMW permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects du système, de réduire le risque de fuites et de problèmes de performance de pulvérisation. Grâce à cela, le conducteur maintient un pare-brise dégagé pendant la pluie, la neige ou la conduite sur des routes sales.

Avantages de l'utilisation d'une pompe BMW d'origine

Le choix de cette pompe lave-glace est une solution avantageuse tant sur le plan technique qu'économique. L'élément provient de la ligne BMW OE, ce qui signifie le maintien des normes de fabrication d'origine et une adaptation au système d'essuie-glace du modèle donné.

• Géométrie d'origine des raccords et du boîtier, facilitant le montage dans le réservoir de liquide d'origine.
• Adapté au fonctionnement avec l'installation électrique BMW, sans nécessiter de modifications du faisceau.
• Débit de liquide stable, adapté aux gicleurs de lave-glace de série.
• Possibilité d'utiliser les fixations et les joints existants dans le véhicule.

Grâce à cela, le montage est rapide et le système d'essuie-glace retrouve sa pleine fonctionnalité sans modifications supplémentaires.

État de la pièce et aspects d'utilisation

La pompe est proposée comme pièce d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant la conception d'origine de BMW. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les voitures utilisées quotidiennement, où un équilibre raisonnable entre le prix et la qualité est important.

Lors du remplacement de la pompe, il convient de prêter attention à :

• l'état du logement dans le réservoir de liquide et du joint,
• la propreté des conduites d'alimentation en liquide vers les gicleurs,
• le bon fonctionnement des gicleurs de lave-glace eux-mêmes, afin d'exploiter pleinement les performances de la pompe.

Une approche globale du système d'essuie-glace permet d'éviter des démontages répétés et assure une exploitation plus longue et sans problème.

Sélection par numéros et intégration au système du véhicule

Cette pompe lave-glace possède un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite son identification précise et sa sélection pour une configuration de voiture spécifique. En pratique, cela signifie la possibilité de vérifier la compatibilité sur la base de la documentation de service BMW ou des catalogues de pièces, sans avoir à expérimenter avec des pièces de rechange aléatoires.

En cas de doute lors de la sélection de la pièce, il est utile de comparer les données OEM et de référence avec les informations des systèmes de catalogue ou avec les numéros visibles sur la pompe précédemment installée. Cette approche minimise le risque d'acheter un composant inadapté et accélère le processus de réparation.

Extension du système de lave-glace BMW

Si vous recherchez également d'autres éléments de la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace BMW, consultez les Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace BMW disponibles dans notre magasin pour assembler l'ensemble du système sur la base de pièces conformes aux normes d'usine.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large de la sélection des composants par numéros OEM et des principes d'exploitation des systèmes d'alimentation et de transfert de liquides dans la voiture, nous recommandons l'article de conseil « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf », qui traite des méthodes pratiques de diagnostic et de sélection des pièces par numéros de référence.