Volkswagen Golf R Mk7 Réservoir Liquide Lave-Glace Inférieur 5Q0955449AE

Volkswagen Golf R Mk7 Réservoir Liquide Lave-Glace Inférieur est un élément d'origine du système de lave-glace issu de la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, conçu pour être monté sur la version sportive Golf R de la génération Mk7. Ce composant OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, un acheminement correct du liquide et un fonctionnement stable de l'ensemble du système de lave-glace. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine efficacité du système tout en conservant une conception conforme au projet original de Volkswagen.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5Q0955449AE
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5Q0955449AE
• Nombres substituables: 5Q0955449AE, 5Q0 955 449 AE, 5Q0 955 453 AM, 5Q0955453AM
• Type de pièce: Réservoir
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

Le réservoir inférieur de liquide lave-glace de la Golf R Mk7 est responsable du stockage sécurisé du liquide et de son alimentation stable vers les pompes et les buses. Sa conception est adaptée à la géométrie de la carrosserie et du compartiment avant, ce qui minimise le risque de vibrations, de fuites et de désamorçage du système. Grâce à l'utilisation d'un élément d'origine, la capacité de travail appropriée ainsi que la disposition correcte des raccords et des fixations sont préservées.

Avantages de l'utilisation du réservoir d'origine

Le choix d'un réservoir d'usine d'occasion pour la Golf R Mk7 permet de maintenir la cohérence structurelle de l'ensemble du système de lave-glace. L'élément d'origine garantit :

• un ajustement sûr aux points de montage d'usine,
• un acheminement correct des tuyaux et des connecteurs du système de lave-glace,
• le maintien de la rigidité et de la forme du boîtier conçues par le fabricant,
• la compatibilité avec les pompes et les buses de liquide d'origine.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessiter de modifications, et le système de lave-glace fonctionne de manière stable dans les conditions d'utilisation typiques d'une voiture aux performances accrues telle que la Golf R.

Sélection par numéros et conformité avec le système

L'élément doit être sélectionné sur la base du numéro de pièce OEM et des numéros de remplacement, ce qui permet de vérifier précisément la conformité avec la configuration spécifique du véhicule. Ce mode d'identification est particulièrement important pour les modèles dont les versions d'équipement diffèrent par des détails du système de lave-glace. L'utilisation du réservoir d'origine du même groupe de construction limite le risque de problèmes de montage et de fuites à long terme.

État, origine et utilisation en service

Le produit provient d'un démontage et est proposé en tant qu'élément d'origine Volkswagen d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'usine. Ce type de réservoir conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un élément endommagé après une collision ou une fissure, que pour une reconstruction complète de l'avant du véhicule après des réparations de carrosserie et de peinture.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs supplémentaires, des pompes ou des buses de lave-glace, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Volkswagen.

Support technique et connaissances en service

Lors de la sélection des éléments par numéros OEM et de la planification de travaux d'entretien plus larges, il est utile d'utiliser des sources d'informations fiables concernant le diagnostic et l'exploitation des systèmes du véhicule. Des informations détaillées sur les principes d'identification des pièces par numéros, les méthodes de régénération et les bonnes pratiques de montage sont disponibles dans l'article « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération », qui traite notamment de l'importance d'une sélection correcte des composants par numéros VIN et OEM.