Ford Focus ST MK2 Gicleur Lave-Phare Avant Droit 4M5113L014AB

Ford Focus ST MK2 Gicleur Lave-Phare Avant Droit est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour une pulvérisation précise du liquide sur le phare avant droit. Grâce à la conception d'usine Ford, il garantit un angle de pulvérisation correct, un fonctionnement stable dans le système haute pression et une fixation sécurisée dans le pare-chocs, ce qui se traduit par une conduite sûre et confortable dans des conditions météorologiques difficiles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4M5113L014AB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4M5113L014AB
• Nombres substituables: 4M5113L014AB
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Type de pièce: Gicleur d'essuie-glace
• Catégorie: Pompes lave-glace

Usage et fonction dans le système de lave-phares

La buse fait partie de la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace et est responsable de diriger le jet de liquide directement sur la surface du phare avant droit. Une buse fonctionnant correctement :

• assure une couverture uniforme de la vitre du phare avec le liquide,
• fonctionne avec la pression générée par la pompe de lave-phares,
• limite la consommation de liquide grâce à une géométrie des orifices adaptée,
• maintient l'efficacité de l'éclairage en cas de salissures routières. Sur le modèle Focus ST MK2, un système de lave-phares efficace est important tant pour la visibilité que pour la conformité aux réglementations concernant les véhicules équipés de phares puissants.

Construction et adaptation au Ford Focus ST MK2

La buse en question a été conçue spécifiquement pour fonctionner sur l'emplacement de montage avant droit, ce qui garantit un ajustement correct avec les éléments extérieurs de la carrosserie ainsi qu'un acheminement approprié des conduites de liquide. La conception prévoit une compatibilité avec le système de lave-phares d'usine Ford, grâce à quoi :

• les connexions avec les conduites sont étanches et résistantes à la pression,
• le mécanisme de déploiement (s'il est présent dans la configuration du pare-chocs) fonctionne dans la plage prévue,
• l'élément ne nécessite aucune modification ni adaptation des fixations. Un tel ajustement réduit le risque de fuites, de pulvérisation incorrecte ou de collision avec d'autres composants à l'intérieur du pare-chocs.

Avantages de l'utilisation de la buse d'origine Ford

Le choix d'une buse de lave-phares d'origine pour la Focus ST MK2 permet de conserver les paramètres de fonctionnement du système prévus par le constructeur du véhicule. Les principaux avantages sont :

• caractéristique de pulvérisation stable – le jet de liquide atteint précisément la zone de travail du phare,
• compatibilité avec la pression de service d'usine et le type de liquide,
• préservation de l'esthétique du pare-chocs grâce à la forme et aux dimensions appropriées de l'élément,
• réduction du risque d'erreurs de montage typiques des pièces de rechange ayant un profil différent. Pour les utilisateurs appréciant le caractère dynamique de la version ST et la fiabilité de fonctionnement de nuit et pendant les précipitations, un système de lave-phares efficace est un élément essentiel de l'entretien de la voiture.

État, vérification et application en service

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion de la marque Ford, ce qui permet une réparation économique du système de lave-phares tout en conservant la conception d'origine. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations suivantes :

• dommage mécanique du pare-chocs ou du phare,
• fuite du système de lave-phares après une collision,
• pulvérisation incorrecte du liquide sur le phare droit. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité des conduites et du bon fonctionnement de l'ensemble du système de lave-phares afin de profiter pleinement de la fonctionnalité de la buse nouvellement installée.

Extension du système de lave-phares chez Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-phares de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites, des pompes ou des buses supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Ford. Pour mieux comprendre les relations entre les systèmes de fluides de fonctionnement dans une voiture, les méthodes de diagnostic et la sélection des pièces par numéros de catalogue, il vaut la peine de consulter le guide pratique sur notre blog : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Bien qu'il concerne un autre système, il montre une approche de l'identification des éléments qui peut également être utilisée lors du travail sur le système de lave-phares.