Audi A7 4G8 Gicleur Lave-Phare Droit 4G8955102A

Audi A7 4G8 Gicleur Lave-Phare Droit est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour le côté droit du phare du modèle Audi A7 de génération 4G8. Grâce à sa conception d'usine, il assure une pulvérisation précise du liquide sur la vitre du phare, ce qui favorise l'efficacité de l'éclairage et améliore la sécurité de conduite dans des conditions difficiles. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du remplacement d'une buse endommagée ou présentant une fuite, lorsque vous souhaitez conserver la conformité avec les spécifications d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4G8955102A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4G8955102A
• Nombres substituables: 4G8955102A, 4G8 955 102 A, 4G8955276E, 4G8 955 276 E
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Type de pièce: Gicleur d'essuie-glace
• Catégorie: Pompes lave-glace

Usage et fonction dans le système de lave-phares

La buse fait partie du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, responsable de diriger le jet de liquide directement sur la surface du phare droit. Un lave-phare fonctionnant correctement limite l'accumulation de saleté, de sel et de boue sur la vitre, ce qui aide à maintenir un faisceau lumineux stable et à respecter les exigences réglementaires concernant l'éclairage du véhicule.

L'emplacement sur le véhicule, du côté droit, permet un ajustement précis au pare-chocs et au phare d'origine, sans nécessiter de modifications ou d'adaptation de pièces de rechange universelles. Ceci est particulièrement important dans les conceptions modernes, où la géométrie du pare-chocs et des phares est étroitement liée à la forme de la buse.

Compatibilité et ajustement pour Audi A7 4G8

L'élément a été conçu pour le modèle Audi A7 de génération 4G8 de l'année 2015, ce qui se traduit par un ajustement correct avec le système de lave-phares d'usine et l'installation de la carrosserie. Un ajustement approprié à la version spécifique de la carrosserie limite le risque de fuites, de frottements contre les éléments du pare-chocs ou d'une direction de pulvérisation incorrecte.

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, le montage s'effectue de manière ordonnée – après une connexion correcte au tuyau de liquide et une mise en place dans le pare-chocs, la buse fonctionne avec la pompe et le système de commande existants, sans nécessiter de modifications supplémentaires.

Caractéristiques du produit et état

La buse présentée provient de l'offre de la marque Audi, ce qui signifie une conformité avec les normes de conception et de matériaux d'usine appliquées à ce modèle. La structure est préparée pour fonctionner dans des conditions d'exploitation typiques – températures variables, contact avec les produits chimiques de lave-glace et contraintes mécaniques résultant du fonctionnement dans la zone du pare-chocs.

Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et peut porter des traces d'utilisation antérieure, tout en conservant la fonctionnalité requise pour une utilisation ultérieure. Ce type de solution est rentable tout en permettant de maintenir la cohérence avec le système de lave-phares d'origine du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'une buse de lave-phare d'origine

L'utilisation d'une buse d'usine sur une Audi A7 4G8 apporte une série d'avantages pratiques :

• Ajustement correct au côté droit – pas de problèmes de géométrie de montage et de direction de pulvérisation.
• Cohérence avec le système de lave-phares existant – collaboration avec la pompe, les tuyaux et le système de commande sans modifications supplémentaires.
• Réduction du risque de fuites de liquide grâce au maintien des points de fixation d'usine.
• Maintien d'une transparence adéquate de la vitre du phare, ce qui favorise l'efficacité de l'éclairage la nuit et pendant les précipitations.

Support pour le choix et documents supplémentaires

Pour les éléments du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, il est crucial d'adapter correctement la pièce à la version spécifique de la carrosserie et de l'équipement. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-phares de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux, des pompes ou des réservoirs de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Audi.

Lors de travaux sur les systèmes de fluides de service dans une voiture, il est utile de connaître les principes généraux de diagnostic et de sélection des composants selon les références du fabricant. Vous trouverez des informations utiles dans l'article de blog « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération », où sont abordées, entre autres, l'approche pratique de l'identification des pièces par numéro et les règles d'exploitation sécurisée des systèmes d'alimentation et de circulation des fluides.