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Audi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AAAudi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit - SKU 4E0955965AA - Numéro de pièce 4E0955965AA

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Audi A8 D3 Cylindre Levage Gicleur Lave-Phare Gauche Droit 4E0955965AA

SKU: 4E0955965AA

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Vérin de lave-phares pour Audi A8 D3 gauche/droit est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour un fonctionnement précis dans le pare-chocs. Il assure une extension et une rétraction stables de la buse, ce qui se traduit par un nettoyage efficace des optiques de phares et une meilleure visibilité de nuit et dans des conditions météorologiques difficiles. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs exigeants qui souhaitent conserver la fonctionnalité et l'esthétique d'origine de la face avant de leur Audi.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 4E0955965AA
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 4E0955965AA
  • Nombres substituables: 4E0955965AA, 4E0 955 965 AA
  • Emplacement sur le véhicule: Droite, Gauche
  • Type de pièce: Gicleur d'essuie-glace
  • Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-phares

Le vérin présenté est l'élément responsable de l'extension de la buse de lave-phares sous la surface du pare-chocs au moment de l'activation du système. Il fonctionne au sein du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, en collaboration avec la pompe, les conduites et le réservoir de liquide. Grâce à cela, le jet de liquide est dirigé précisément sur la surface du phare, ce qui limite l'accumulation de saleté et de boue et favorise le bon fonctionnement des feux de croisement et des feux de route. L'élément est adapté à un montage aussi bien du côté gauche que du côté droit du véhicule, ce qui facilite le choix lors de la réparation du système de lave-phares sur une Audi A8 D3. Une telle solution permet un fonctionnement cohérent des deux lave-phares et le maintien d'un travail uniforme de l'ensemble du système.

Construction et emplacement sur le véhicule

Le vérin de levage de buse fonctionne à proximité immédiate du pare-chocs, dans une zone exposée à l'eau, au sel et aux impuretés de la route. La conception prévue par le constructeur Audi assure une étanchéité adéquate et une adaptation aux fixations d'usine, ce qui minimise le risque de fuites et de jeux pendant l'utilisation. L'emplacement sur le véhicule comprend le côté gauche et droit, ce qui permet d'utiliser le même type de vérin des deux côtés des phares. Grâce à cela, l'entretien peut se dérouler de manière ordonnée, et le remplacement de l'élément d'un côté n'impose pas l'utilisation d'une solution différente du côté opposé.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Audi

L'utilisation d'un vérin de lave-phares d'origine pour Audi A8 D3 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système. Les principaux avantages sont :

  • une adaptation parfaite aux fixations et guidages de série dans le pare-chocs,
  • une collaboration correcte avec l'installation de liquide de lave-glace existante,
  • une extension et une rétraction stables de la buse sans blocage,
  • le maintien de l'esthétique de la face avant du véhicule sans espaces ni décalages indésirables. Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'un fonctionnement cohérent du système de lave-phares, ce qui se traduit par une meilleure visibilité et une sécurité de conduite accrue après la tombée de la nuit et par temps de pluie.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le vérin proposé provient d'un démontage et est une pièce d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la qualité OEM. Ce type de solution est particulièrement attractif pour l'entretien des anciennes générations d'Audi, où la priorité est de maintenir l'efficacité du système avec des dépenses maîtrisées. L'élément d'occasion permet de restaurer la pleine fonctionnalité des lave-phares sans avoir à investir dans une nouvelle pièce. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'installation de liquide, de l'état des conduites et du bon fonctionnement de la pompe, afin de tirer pleinement parti des capacités du vérin proposé et d'éviter les pannes secondaires résultant d'autres éléments du système.

Aide au choix et documents supplémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des lave-phares et des phares de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites, des pompes ou des buses supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Audi. Lors des travaux d'entretien, il convient également de prêter attention à l'état général des systèmes de fluides dans la voiture. Des conseils pratiques concernant le diagnostic, le choix selon les numéros de série et l'utilisation se trouvent dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui organise les connaissances sur le fonctionnement des systèmes d'alimentation modernes et peut être utile lors de la planification de travaux d'entretien plus larges. Si vous souhaitez mieux planifier le budget des réparations et envisagez d'utiliser des éléments OEM d'occasion dans d'autres zones du véhicule, le guide Coûts de réparation croissants et boom des pièces d'occasion – comment économiser sur l'entretien de la voiture ?, décrivant les stratégies de choix sécurisé de pièces de seconde main, pourrait également vous être utile.

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