Volkswagen Caddy MK4 Buse Lave-Glace Pare-Brise Avant Droit 2K5955988
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Volkswagen Caddy MK4 Buse Lave-Glace Pare-Brise Avant Droit est un élément de précision du système de nettoyage du pare-brise, conçu spécifiquement pour fonctionner sur le côté droit du pare-brise avant. La conception originale Volkswagen assure un jet de liquide stable, ce qui se traduit par une meilleure visibilité, une sécurité accrue et un confort de conduite dans des conditions météorologiques difficiles. Ce composant d'occasion permet une réparation économique tout en étant techniquement conforme du système de lave-glace.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2K5955988
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2K5955988
- Nombres substituables: 2K5955988, 2K5 955 988
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Type de pièce: Gicleur d'essuie-glace
- Catégorie: Pompes lave-glace
Destination et fonction de la buse de lave-glace
La buse de lave-glace du Volkswagen Caddy MK4 est responsable de l'orientation du jet de liquide sur le pare-brise du côté droit du véhicule. Un élément fonctionnant correctement :
- assure une répartition uniforme du liquide sur la surface du pare-brise,
- collabore avec les essuie-glaces, améliorant l'efficacité du nettoyage,
- limite la consommation de liquide grâce à une pulvérisation appropriée,
- maintient un angle de pulvérisation stable, essentiel à des vitesses plus élevées.
Le choix de la bonne buse pour le côté droit est crucial pour maintenir les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de lave-glace et un nettoyage uniforme de toute la surface du pare-brise.
Compatibilité et ajustement au véhicule
La buse proposée a été conçue pour être montée sur la partie avant du véhicule, côté droit, conformément à la géométrie d'usine de la carrosserie du Volkswagen Caddy MK4. Cela signifie :
- le maintien des points de fixation d'origine dans la baie de pare-brise ou le capot,
- un acheminement correct du tuyau de liquide de lave-glace,
- une cohérence avec le système de commande de lave-glace existant.
Grâce à une conception conforme aux solutions du fabricant, l'élément s'intègre au système sans nécessiter de modifications, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites.
Caractéristiques d'utilisation de l'élément d'occasion
La buse présentée provient du segment Réservoirs, pompes et buses de lave-glace et est un composant d'occasion. Ce type de pièce permet :
- de réduire les coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine,
- de maintenir la cohérence avec les autres éléments du système de lave-glace,
- un remplacement facile en cas de dommage mécanique ou d'obstruction de l'ancienne buse.
Le choix d'un élément d'origine d'occasion est une solution raisonnable lorsque l'on souhaite à la fois un bon fonctionnement du système et une maîtrise du budget d'entretien.
Importance du bon fonctionnement du système de lave-glace
Une buse de lave-glace efficace a un impact direct sur la sécurité de conduite, notamment sous la pluie, lors de la conduite sur des routes sales, boueuses ou salées. Un angle de pulvérisation incorrect, un jet trop faible ou une pulvérisation inégale peuvent :
- réduire le champ de vision du conducteur,
- provoquer des traces sur le pare-brise,
- augmenter la consommation de liquide de lave-glace.
Le remplacement d'une buse usée ou endommagée par un élément fonctionnel permet de rétablir le fonctionnement stable de tout le système de nettoyage du pare-brise et d'améliorer le confort d'utilisation quotidien du véhicule.
Extension du système de lave-glace et choix des autres éléments
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que le réservoir de liquide, la pompe ou des buses supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Volkswagen.
Pour mieux comprendre les relations entre les différents sous-ensembles d'une voiture et l'importance du choix correct des pièces selon les numéros d'identification, il est utile de consulter le guide technique sur notre blog : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Bien qu'il concerne un autre système, il montre une approche pratique du diagnostic, de la régénération et du choix des composants selon les désignations du fabricant.
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