Volkswagen Caddy Maxi 2K Jet Lave-Glace Avant Gauche Droit 2K5955987

Volkswagen Caddy Maxi 2K Jet Lave-Glace Avant Gauche Droit est un élément d'origine du système de lave-glace, conçu pour être monté sur la partie avant du véhicule, côté gauche ou droit. Grâce à une pulvérisation précise du liquide, il assure un nettoyage stable du pare-brise et améliore la visibilité dans des conditions météorologiques difficiles. C'est une solution pratique pour les conducteurs souhaitant maintenir l'efficacité du système de lave-glace d'usine de leur Caddy Maxi 2K.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2K5955987-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2K5955987
• Nombres substituables: 2K5955987, 2K5 955 987
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction de la buse de lave-glace

La buse présentée fonctionne au sein du système de liquide lave-glace à l'avant du véhicule, desservant aussi bien le côté gauche que le côté droit. Elle est responsable de l'orientation du jet de liquide sur le pare-brise, ce qui permet d'éliminer efficacement les saletés de la surface vitrée. Une buse fonctionnant correctement limite la consommation de liquide, assure une couverture uniforme du pare-brise et favorise une conduite en toute sécurité sous la pluie, la neige ou lors de trajets sur des routes sales.

Construction et intégration au système de lave-glace

La buse collabore avec les autres éléments du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, formant un système cohérent responsable de l'acheminement et de la pulvérisation du liquide. La conception prévue par le constructeur automobile permet un montage correct à l'emplacement d'usine ainsi qu'un réglage approprié de l'angle de pulvérisation. Grâce à cela, le jet de liquide atteint la zone optimale du pare-brise, ce qui facilite le travail des essuie-glaces et réduit le risque de traces.

Avantages de l'utilisation d'une buse d'origine Volkswagen

L'utilisation d'un élément issu de la même ligne de produits que l'équipement d'usine du véhicule se traduit par :

• un ajustement parfait à la partie avant de la carrosserie et aux fixations existantes,
• une collaboration correcte avec la pompe et les conduites de liquide lave-glace,
• une forme de jet stable, limitant la consommation excessive de liquide,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système de lave-glace.

C'est une solution particulièrement avantageuse lors du remplacement d'une buse endommagée ou défectueuse, lorsque l'on souhaite conserver des caractéristiques de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur automobile.

Emplacement sur le véhicule et utilisation en service

La buse est prévue pour un montage à l'avant de la voiture, avec la possibilité d'être utilisée côté gauche ou droit. Une telle solution facilite le choix des pièces lors de réparations après accident, de remplacements suite à un dommage mécanique ou lors de la remise en état complète du système de lave-glace après une longue période d'utilisation. L'élément conviendra aussi bien aux réparations de service standard qu'à une remise à neuf complète du système responsable de la propreté du pare-brise.

État et nature du produit

La buse proposée provient du groupe des éléments d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant l'origine d'origine du composant. C'est une bonne solution pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir la cohérence du système de lave-glace avec les spécifications d'usine du véhicule, tout en optimisant les coûts d'entretien.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone responsable de la propreté des vitres de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que le réservoir de liquide, la pompe ou des buses supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Volkswagen.

Pour mieux comprendre les dépendances entre les différents systèmes du véhicule ainsi que l'importance d'un choix correct des composants selon les références du constructeur, il est utile de consulter le guide sur notre blog : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, où nous abordons notamment les principes de diagnostic et de sélection des pièces selon les références d'usine.