Ford Kuga Mk1 Pompe Lave-Glace Double Sortie 1S71-17K624-FE

Ford Kuga Mk1 Pompe Lave-Glace Double Sortie est un élément d'origine issu de la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, conçu pour le système de nettoyage des vitres du Ford Kuga de première génération. Grâce à sa conception à double sortie, il permet une alimentation efficace de deux circuits de lave-glace, ce qui se traduit par une visibilité claire et une utilisation sécurisée du véhicule dans des conditions météorologiques variées.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1S71-17K624-FE
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1S71-17K624-FE
• Nombres substituables: 1355124, 1S71-17K624-FE, 1S7117K624FE
• Type de pièce: Pompe de lavage
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

La pompe présentée est un élément actif du système de lave-glace, responsable du pompage du liquide depuis le réservoir vers les gicleurs. La version à double sortie permet de diviser le flux de liquide, ce qui est particulièrement utile dans les véhicules équipés de circuits séparés, par exemple pour le pare-brise et des gicleurs supplémentaires. L'utilisation d'un composant d'origine Ford garantit une pression de service adéquate, un fonctionnement stable ainsi qu'une compatibilité avec l'installation électrique et hydraulique d'usine.

Construction et montage

La pompe de lave-glace a été conçue pour s'adapter parfaitement au réservoir de liquide d'origine du Ford Kuga Mk1, avec un corps et des embouts de raccordement spécifiquement formés. La double sortie facilite le guidage des tuyaux vers deux lignes de lave-glace indépendantes, limitant ainsi le risque de fuites et de chutes de pression. Le connecteur électrique est prêt à être branché sur le faisceau du véhicule, ce qui favorise un montage standard "plug-and-play", sans aucune modification nécessaire.

Avantages de l'utilisation de la pompe d'origine Ford

L'utilisation de la pompe de lave-glace d'origine dans le Ford Kuga Mk1 permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule. Les principaux avantages sont :

• une pression de refoulement du liquide stable sur toute la plage de fonctionnement du système,
• une collaboration correcte avec les commandes et les protections électriques d'usine,
• un ajustement dimensionnel approprié au réservoir et aux tuyaux de lave-glace,
• un risque réduit de fuites grâce au profil adéquat des embouts.

Grâce à cela, le système de lave-glace conserve un fonctionnement prévisible, et le conducteur bénéficie d'un champ de vision clair même en cas de salissures importantes sur le pare-brise.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La pompe proposée provient d'un démontage et est un élément d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les utilisateurs à la recherche de pièces d'origine à un prix raisonnable. Ce type de composant est particulièrement attractif pour les anciens modèles de Ford Kuga Mk1, où la priorité est de maintenir la conformité avec les spécifications d'usine tout en optimisant les coûts de réparation. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'installation électrique et des tuyaux de liquide afin d'assurer des conditions de fonctionnement optimales pour la pompe.

Support technique et sélection des pièces

Le choix de la pompe de lave-glace pour une version spécifique du Ford Kuga Mk1 doit toujours être vérifié sur la base des références du fabricant et de la configuration du système de lave-glace du véhicule (nombre de circuits, type de gicleurs, mode de guidage des tuyaux). Un ajustement correct élimine les problèmes de montage et garantit le bon fonctionnement de l'ensemble du système. De plus, lors de la planification des travaux d'entretien sur le système de fluides, un guide spécialisé peut s'avérer utile – des informations détaillées sur le diagnostic, la sélection par références constructeur et l'exploitation se trouvent dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui traite des principes généraux de fonctionnement des systèmes avec pompes et réservoirs.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone responsable de la visibilité et de la propreté des vitres de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des tuyaux de liquide, des gicleurs de lave-glace ou le réservoir de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace Ford.

Pour les véhicules pour lesquels il est difficile de trouver des pièces neuves dans les centres de service agréés, les composants issus du démontage sont une solution pratique. Pour mieux comprendre comment utiliser efficacement ces pièces lors de la réparation de modèles plus anciens, il est conseillé de consulter le guide Pièces indisponibles en concession ? Comment gérer la réparation de modèles anciens grâce aux pièces de démontage, qui décrit les bonnes pratiques de sélection et d'utilisation des éléments d'occasion.