Citroen Jumper III Peugeot Boxer Support Réservoir Lave-Glace 1374394080

Citroen Jumper III Peugeot Boxer Support Réservoir Lave-Glace est un élément d'origine issu du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, conçu pour une fixation stable du réservoir de liquide dans le compartiment carrosserie. La géométrie précisément adaptée du support assure une assise ferme du réservoir, réduit les vibrations et favorise le fonctionnement sans faille de l'ensemble du système de lave-glace sur les véhicules Citroën et Peugeot.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1374394080
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1374394080
• Nombres substituables: 1374394080
• Type de pièce: Réservoir
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction du support

Le support présenté est responsable du maintien stable et du positionnement du réservoir de liquide de lave-glace par rapport à la carrosserie. Une fixation correcte élimine le risque de déplacement du réservoir pendant la conduite, ce qui réduit les contraintes sur les embouts, les tuyaux et la pompe de lave-glace. Grâce à cela, le système conserve son étanchéité et le liquide est acheminé de manière fiable vers les buses du pare-brise ou des phares.

L'élément est structurellement adapté à l'architecture de carrosserie des modèles Citroën Jumper III et Peugeot Boxer, ce qui se traduit par un ajustement correct avec les points de fixation d'usine et un comportement prévisible lors de l'utilisation.

Construction et adaptation au système de lave-glace

Le support a été conçu comme une pièce système au sein du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, grâce à quoi il fonctionne avec le réservoir d'origine, la pompe et le faisceau de câbles. La forme et la disposition des trous de montage permettent :

• un positionnement correct du réservoir par rapport au passage de roue et aux éléments structurels,
• le maintien d'une distance appropriée par rapport aux pièces mobiles et à l'installation électrique,
• un accès facile pour l'entretien du réservoir et des accessoires du système de lave-glace.

Une telle adaptation limite les contraintes aux points de connexion du réservoir avec les tuyaux et la pompe, ce qui favorise un fonctionnement plus long et stable de l'ensemble du système.

Caractéristiques du produit et état

Le support proposé est une pièce issue du démontage, ce qui signifie qu'elle a déjà été utilisée dans un véhicule. Ce type d'élément structurel conserve ses propriétés fonctionnelles pendant longtemps, c'est pourquoi, dans de nombreux cas, il constitue une alternative économiquement justifiée aux composants neufs. Le support d'origine OEM garantit une conformité dimensionnelle avec le projet d'usine du constructeur automobile.

L'utilisation d'un support d'origine permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange, tels qu'un ajustement imprécis, la nécessité de modifications ou des contraintes excessives aux points de fixation. Ceci est particulièrement important pour les éléments porteurs du réservoir de liquide, où la stabilité du montage influence la durabilité de tout le système de lave-glace.

Avantages de l'utilisation du support dans les Citroën Jumper III et Peugeot Boxer

Le choix d'un support de réservoir de lave-glace d'origine dans les véhicules utilitaires tels que le Citroën Jumper III et le Peugeot Boxer se traduit par des avantages opérationnels concrets :

• Fixation sécurisée du réservoir – réduction du risque de fissures des embouts et de fuites du système.
• Meilleure protection contre les vibrations et les chocs typiques des véhicules utilitaires.
• Montage répétable et prévisible sur les points de fixation d'usine.
• Soutien au bon fonctionnement de la pompe et des tuyaux de liquide de lave-glace.

Grâce à cela, le système de lave-glace conserve son efficacité au quotidien, ce qui est important tant pour le confort que pour la sécurité de conduite dans des conditions météorologiques difficiles.

Aide au choix et informations techniques supplémentaires

Lors du choix d'un support de réservoir de lave-glace, il convient de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et l'année du véhicule, en utilisant les marquages du fabricant et les données du catalogue. Il peut également être utile de comparer la forme et les points de fixation avec l'élément démonté de la voiture, ce qui minimise le risque d'erreur lors de la commande.

Si vous souhaitez mieux comprendre les relations entre les différents sous-ensembles d'une voiture et le processus de sélection des pièces selon les marquages du fabricant, l'article décrivant le diagnostic et l'exploitation des systèmes d'alimentation en carburant sera utile : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Bien qu'il concerne un système différent, il montre une approche pratique de l'identification et du remplacement des éléments selon les marquages d'usine.

Dans le cas des éléments OEM d'occasion, la disponibilité immédiate des pièces est également importante, ce qui réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier. Pour en savoir plus sur l'impact de la disponibilité rapide des composants sur le temps de réparation, consultez le guide : Disponibilité immédiate des pièces automobiles et temps de réparation – comment les pièces OEM d'occasion raccourcissent le séjour à l'atelier ?.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone responsable du système de lave-glace de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs de liquide, des pompes ou des buses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace Citroen.