Range Rover Sport L320 L322 Pompe Vide Frein ABS 2.0 D200 4x4 SQJ500081

Range Rover Sport L320 L322 Pompe Vide Frein ABS 2.0 D200 4x4 est un élément de la catégorie Pompes à vide, conçu pour le système de freinage avec ABS des véhicules de la marque Range Rover. Il assure une génération stable de la dépression nécessaire au bon fonctionnement de l'assistance au freinage et à l'action précise du module ABS dans les versions à transmission 4x4 et moteur 2.0 D200.

Spécifications et données techniques

• UGS: SQJ500081
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: SQJ500081
• Nombres substituables: SQJ500081, SQJ500082, SQU500012, 5H222C506AA, 5H22-2C506-AA, 3H422C506AA, 3H42-2C506-AA, 5H222C125AA, 5H22-2C125-AA
• Type de pièce: Pompe à vide
• Catégorie: Pompes à vide

Destination et fonction dans le système de freinage

La pompe à vide ABS est responsable de la génération du niveau de dépression approprié dans le système de freinage, ce qui se traduit par un fonctionnement efficace du servofrein et une stabilité du système ABS. Sur les modèles Range Rover Sport L320 et L322 équipés du moteur 2.0 D200 et de la transmission 4x4, il s'agit d'un composant clé pour maintenir un freinage prévisible et sûr dans diverses conditions routières.

Grâce à ses performances optimales, la pompe permet de :

• maintenir une dépression constante pour l'assistance au freinage,
• assurer une modulation correcte de la pression dans les circuits ABS,
• garantir la stabilité du système lors des freinages d'urgence.

Compatibilité et sélection selon l'OEM

La pompe proposée provient de la gamme Range Rover OE, ce qui garantit le respect des paramètres de fonctionnement d'usine et une adaptation parfaite au système de freinage. L'élément a été conçu pour fonctionner avec le système ABS des véhicules Range Rover Sport L320 et L322 équipés du moteur diesel 2.0 D200 et de la transmission intégrale, ce qui minimise les risques de problèmes lors du montage.

La sélection de la pièce est facilitée par la présence du numéro OEM et des numéros de remplacement disponibles dans les spécifications techniques – cela permet de vérifier précisément la compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule, notamment en utilisant les catalogues de service ou la recherche par numéro VIN.

État, origine et avantages de montage

La pompe à vide ABS est proposée en tant qu'élément d'origine d'occasion, ce qui signifie en pratique le maintien de la géométrie d'usine, des points de fixation et des raccords de dépression. Ce type de composant est particulièrement avantageux pour les réparations où la conformité avec la conception d'usine du système de freinage et un comportement prévisible lors de l'utilisation sont essentiels.

Les principaux avantages de montage sont :

• une conception conforme au système d'usine du Range Rover Sport L320/L322,
• une adaptation au fonctionnement avec le système ABS dans les versions 2.0 D200 4x4,
• la possibilité de montage en remplacement d'une pompe usée ou endommagée sans intervention sur l'installation.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à vide d'origine

L'utilisation d'une pompe d'origine de la catégorie Pompes à vide dans le système ABS permet de maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement de l'ensemble du système de freinage. Une dépression stable se traduit par une force de freinage répétable, un meilleur contrôle du véhicule et une charge réduite sur les autres éléments du système.

En pratique, cela signifie :

• un comportement plus prévisible du véhicule lors d'un freinage brusque,
• une réduction du risque d'allongement de la distance de freinage résultant d'une dépression incorrecte,
• une meilleure coopération entre le servofrein et le module ABS.

Support technique et ressources supplémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des pompes à vide pour d'autres versions de moteur, des durites de dépression ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide Range Rover.

Pour la sélection d'éléments destinés aux systèmes d'alimentation et aux composants associés, le guide concernant le diagnostic et la régénération des sous-ensembles de carburant peut être utile – vous trouverez une discussion détaillée dans l'article « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération », qui facilite la compréhension des relations entre les différents systèmes dans les véhicules modernes.