Land Rover Discovery 4 L319 Range Rover Sport Pompe Vide 3.0 TDV6 9H2Q-2A451-BD

Land Rover Discovery 4 L319 Range Rover Sport Pompe Vide 3.0 TDV6 est un élément d'origine du groupe Pompes à vide, conçu pour le système de dépression du moteur diesel 3.0 TDV6. Cette pompe à vide d'occasion constitue une solution de service fonctionnelle, permettant de rétablir le bon fonctionnement des systèmes dépendants de la dépression, tels que l'assistance au freinage ou la commande des accessoires moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR013526
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR013526
• Nombres substituables: 9H2Q-2A451-BD, 9H2Q2A451BD, LR013526, LR096061, CK5Q2A451AD
• Catégorie: Pompes à vide

Usage et fonction dans le système de dépression

La pompe à vide présentée est l'élément responsable de la génération d'une dépression stable dans le moteur 3.0 TDV6 utilisé dans le modèle Discovery 4 L319. Une pompe à vide fonctionnant correctement influence :

• le bon fonctionnement du servofrein et une force de freinage prévisible,
• le fonctionnement stable des éléments commandés par dépression au sein du moteur,
• le maintien des paramètres de fonctionnement corrects du groupe motopropulseur dans diverses conditions de charge.

Grâce à l'utilisation d'un composant d'origine de la gamme Land Rover, la conformité structurelle avec le système de dépression d'usine est préservée, ce qui limite les risques de problèmes de montage et d'exploitation.

Caractéristiques techniques et compatibilité

La pompe appartient à la catégorie Pompes à vide, ce qui signifie qu'elle a été spécifiquement conçue pour générer une dépression dans un moteur diesel. La conception prévue pour l'unité 3.0 TDV6 du Discovery 4 L319 assure :

• une fixation appropriée au bloc ou aux accessoires moteur,
• des raccords compatibles avec les tuyaux de dépression,
• une adaptation aux paramètres de fonctionnement du moteur (plage de régime, charge, conditions thermiques).

L'utilisation de la pompe à vide appropriée limite les risques de chutes de dépression, de fonctionnement irrégulier du système de freinage et d'erreurs liées à un mauvais réglage des éléments commandés par dépression.

Avantages de l'utilisation d'une pompe d'origine Land Rover

Le choix d'une pompe à vide d'occasion dédiée au Discovery 4 L319 avec moteur 3.0 TDV6 est une solution qui permet de combiner des coûts de service rationnels avec le maintien de la conception d'usine du système. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• Conception d'origine – la pompe provient de la ligne de produits Land Rover, ce qui favorise un ajustement correct au groupe motopropulseur.
• Cohérence avec le système de freinage – une dépression correcte se traduit par un fonctionnement prévisible de l'assistance au freinage, particulièrement important dans un véhicule tout-terrain lourd.
• Stabilité des paramètres de fonctionnement du moteur – des valeurs de dépression correctes facilitent le maintien des conditions de travail appropriées des accessoires moteur.

L'élément d'occasion peut être un bon choix dans le cadre d'une réparation d'entretien, lorsqu'il est crucial de rétablir une fonctionnalité correcte tout en respectant la conception d'usine.

Sélection par numéro OEM et numéros de remplacement

La pompe à vide possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi qu'un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite une identification précise et une sélection adaptée à la configuration spécifique du véhicule. Lors de l'ajustement, il est conseillé d'utiliser le numéro attribué par le fabricant ainsi que les numéros de référence afin d'éviter les erreurs entre les variantes utilisées dans différentes versions de moteurs ou années de production.

En cas de doute lors de la sélection par numéro OEM ou par numéros de remplacement, des guides spécialisés concernant les systèmes d'alimentation et les accessoires moteur peuvent être utiles – notamment en ce qui concerne l'interprétation des marquages du fabricant et la vérification de la conformité par numéro VIN.

Pour mieux comprendre les principes de sélection des accessoires moteur par numéros de catalogue et leurs liens avec le système d'alimentation, il est utile de consulter l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.

État, usage en service et autres pompes à vide Land Rover

La pompe à vide proposée est un élément d'occasion, ce qui en fait une solution pratique pour les réparations d'entretien lorsque la priorité est de rétablir l'efficacité du système à des coûts maîtrisés. Ce type de pièce conviendra aussi bien pour un remplacement d'urgence que pour un entretien planifié du système de dépression du moteur 3.0 TDV6.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des pompes à vide supplémentaires, des éléments de fixation ou des corps de pompe, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide Land Rover.