BMW Z4 E89 F10 F11 F20 F30 F31 Pompe À Vide Pour Moteur Essence N20 7640279

La pompe à vide pour BMW Z4 E89 F10 F11 F20 F30 F31 N20 est une pièce d'origine de la catégorie Pompes à vide, conçue pour les moteurs essence BMW de la famille N20. Elle assure une source de vide stable pour les systèmes d'assistance et de commande, ce qui se traduit par un fonctionnement fiable des freins et un fonctionnement correct des autres systèmes du véhicule. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent une compatibilité d'origine et des paramètres de fonctionnement prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7640279-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7640279
• Nombres substituables: 11667640279, 7640279, 11667634752, 7634752, 11667585189, 7585189, 247001001, 0710336182, 247002002, 0710336189
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Pompes à vide

Application et fonction dans le système de vide

La pompe à vide présentée est dédiée aux unités essence N20 utilisées notamment dans les modèles BMW Z4 E89 ainsi que dans les séries F10, F11, F20, F30 et F31. Elle est responsable de la production du vide nécessaire au fonctionnement du système d'assistance au freinage et à d'autres consommateurs de vide, ce qui a un impact direct sur la sécurité et la prévisibilité du comportement du véhicule.

Grâce à sa conception conforme aux normes du fabricant, la pompe fonctionne avec les équipements d'origine du moteur, en maintenant les paramètres appropriés de débit et d'étanchéité. Le maintien d'un niveau de vide adéquat est particulièrement important dans les unités essence modernes, où de nombreux composants sont commandés précisément par ce médium.

Compatibilité et sélection par numéros

La pompe a été conçue comme une pièce OEM pour les moteurs essence BMW, ce qui facilite la sélection des pièces sur la base du numéro OEM et des numéros de remplacement disponibles. Cette méthode d'identification permet de réduire le risque d'erreur lors de la commande et assure la compatibilité avec la version spécifique du moteur et l'année du véhicule.

En pratique, cela signifie que lors de l'adaptation à une BMW Z4 E89, F10, F11, F20, F30 ou F31, on peut utiliser à la fois le numéro de pièce d'origine et les numéros de référence utilisés par le fabricant ou les fournisseurs de pièces de rechange. Ceci est particulièrement important lors de la comparaison des offres et de la vérification de la compatibilité dans les catalogues en ligne.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à vide d'origine

L'utilisation d'une pompe de la catégorie Pompes à vide dédiée à une famille spécifique de moteurs BMW présente plusieurs avantages techniques importants :

• maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système d'assistance au freinage,
• fonctionnement correct avec le système de vide du moteur essence N20,
• adaptation géométrique appropriée à la culasse et aux équipements de l'unité motrice,
• possibilité de vérifier la compatibilité par numéro OEM et numéros de remplacement.

Cela réduit le risque de fuites, de montage incorrect ou de baisse de performance du système, ce qui, dans le cas d'une pompe à vide, a un impact direct sur le confort et la sécurité de conduite.

État, vérification et préparation au montage

La pompe proposée est une pièce d'occasion, ce qui signifie qu'avant le remontage, il convient de prêter attention à l'état des raccords, des surfaces d'étanchéité et des éventuelles traces d'usure. Une évaluation correcte de l'état technique et l'utilisation de nouveaux joints lors du montage permettent d'obtenir un fonctionnement stable du système de vide sur le long terme.

Lors du remplacement, il est également recommandé de vérifier les durites de vide et les vannes de commande afin d'éviter que la nouvelle pompe ne fonctionne dans un système présentant des fuites existantes. Cette approche minimise le risque d'une nouvelle intervention de service et améliore la fiabilité globale du système.

Support technique et matériel supplémentaire

Si vous prévoyez un entretien complet du système d'alimentation et souhaitez mieux comprendre les relations entre les pompes, les injecteurs et le réservoir de carburant, l'article de conseil Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf, qui traite du diagnostic, de la sélection par numéros OEM et des principes d'exploitation, vous sera utile.

Si vous avez également besoin d'autres éléments de la catégorie pompes à vide pour votre BMW, par exemple lors d'un entretien complet du système de vide ou d'une modernisation des équipements du moteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide BMW.