Audi Q5 FY A5 F5 A4 B9 Q7 4M Pompe à Vide Frein 2.0 TFSI Essence 06N145100G

Audi Q5 FY A5 F5 A4 B9 Q7 4M Pompe à Vide Frein 2.0 TFSI Essence est un élément d'origine issu du groupe des Pompes à vide, conçu pour les moteurs essence du groupe Audi. Il assure une génération stable de la dépression nécessaire au bon fonctionnement des systèmes d'assistance et de contrôle dans les unités modernes 2.0 TFSI, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule et une exploitation en toute sécurité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06N145100G
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06N145100G
• Nombres substituables: 06N145100G, 06N 145 100 G
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Pompe à vide
• Catégorie: Pompes à vide

Destination et fonction dans le système de dépression

La pompe à vide décrite est un élément utilisé dans les modèles Audi populaires, tels que le Q5 génération FY, l'A5 F5, l'A4 B9 ou le Q7 4M avec moteur essence 2.0 TFSI. Sa mission est de générer une dépression stable pour les systèmes du véhicule, en particulier pour l'assistance au freinage et d'autres récepteurs commandés par dépression. Une pompe à vide fonctionnant correctement réduit le risque de baisse de l'efficacité du freinage et améliore la répétabilité de la réaction de la voiture dans diverses conditions routières.

Construction et caractéristiques techniques

La pompe appartient au groupe des Pompes à vide et est une construction mécanique entraînée par le moteur essence. Elle a été conçue comme une pièce OEM, ce qui signifie qu'elle est adaptée aux fixations, aux conduites ainsi qu'au système de lubrification et de refroidissement prévus par le fabricant. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessité de modifier l'installation ou d'utiliser des adaptateurs supplémentaires. La solution utilisée dans les unités 2.0 TFSI assure une efficacité de dépression appropriée sur toute la plage de régime, aussi bien lors de la conduite urbaine que dans les conditions autoroutières. La construction de la pompe est optimisée pour collaborer avec les systèmes modernes de contrôle moteur, ce qui aide à maintenir des paramètres de fonctionnement stables et à limiter les vibrations indésirables.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à vide d'origine

L'utilisation d'une pompe à vide d'origine dans une Audi avec moteur essence 2.0 TFSI apporte une série d'avantages pratiques :

• ajustement d'usine à l'unité motrice et aux équipements,
• collaboration correcte avec le système de freinage et les autres récepteurs de dépression,
• paramètres de fonctionnement stables dans une large plage de charges moteur,
• réduction du risque de fuites et de chutes de dépression dans l'installation. Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement plus prévisible du système de freinage, une meilleure répétabilité de la force d'assistance et un risque moindre d'apparition d'erreurs liées à une dépression insuffisante.

État, origine et sélection par numéros

La pompe à vide présentée est un élément d'occasion, issu du démontage d'un véhicule de marque Audi. Ce type de pièce OEM conserve la géométrie d'usine, les points de fixation ainsi que la conformité avec la documentation technique d'usine, ce qui facilite le montage et l'exploitation ultérieure. Le choix de la pompe pour un exemplaire spécifique de voiture doit être basé sur le numéro OEM et les numéros interchangeables – cela permet de vérifier la compatibilité avec la version donnée du moteur et l'année du véhicule. Si vous souhaitez mieux comprendre les relations entre les pompes, les injecteurs et les autres éléments d'alimentation du moteur essence, l'article décrivant le diagnostic et la sélection des pièces par numéros VIN et OEM sera utile : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Dans le contexte du choix d'un élément OEM d'occasion, il vaut également la peine de consulter le guide expliquant pourquoi les pièces d'origine issues du démontage sont souvent plus performantes que les remplacements bon marché : Pourquoi les pièces d'origine issues du démontage sont mieux adaptées que les équivalents bon marché.

Support pour l'extension du système de dépression Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de dépression et d'assistance au freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des conduites de dépression ou des soupapes de commande, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide Audi.

Résumé

Audi Q5 FY A5 F5 A4 B9 Q7 4M Pompe à Vide Frein 2.0 TFSI Essence est un élément du système de dépression adapté en usine, destiné aux moteurs essence Audi. Une pompe correctement choisie et montée soutient le fonctionnement stable du système de freinage ainsi que des autres récepteurs de dépression, ce qui se traduit par une exploitation sûre et confortable du véhicule. Pour les utilisateurs appréciant la conformité avec la documentation du fabricant et des paramètres de fonctionnement prévisibles, le choix d'une pompe d'origine du groupe Pompes à vide est une solution techniquement justifiée.