Range Rover L405 4.4 448DT Pompe À Injection Haute Pression AL3Q-9B395-EB

Pompe à injection pour Range Rover L405 4.4 448DT AL3Q-9B395-EB est une pompe à carburant haute pression spécialisée, d'occasion, conçue pour les moteurs diesel. Cet élément est responsable de l'alimentation précise du système d'injection, ce qui est crucial pour le fonctionnement stable du groupe motopropulseur, les performances et la consommation de carburant.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR045642
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR045642
• Nombres substituables: LR045642, AL3Q9B395EB, AL3Q-9B395-EB, 0445010627, 0 445 010 627
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Pompe d'injection de carburant
• Catégorie: Pompes à carburant

Caractéristiques techniques de la pompe à injection

La pompe présentée appartient à la catégorie des pompes à carburant haute pression, conçues pour fonctionner dans les systèmes d'injection directe modernes des moteurs diesel. La conception de la pompe permet de générer la haute pression de fonctionnement nécessaire au bon fonctionnement des injecteurs, assurant une distribution adéquate du carburant sur toute la plage de charge du moteur.

L'adaptation au carburant Diesel signifie une construction optimisée des sections de pompage et des joints en fonction des propriétés du gazole, ce qui favorise la durabilité et la stabilité des paramètres de fonctionnement sur une longue période d'utilisation.

Utilisation et compatibilité

La pompe à injection de carburant 4.4 448DT a été développée pour être utilisée dans les groupes motopropulseurs montés sur le modèle Range Rover L405. L'adaptation structurelle appropriée au type de moteur spécifique garantit une coopération correcte avec le système de commande d'origine, la rampe commune et les injecteurs.

Grâce à l'utilisation de numéros de pièce dédiés et de numéros de remplacement, la pompe peut être sélectionnée à la fois par les désignations OEM et par les références des fabricants de systèmes d'injection. Cela facilite l'identification précise de l'élément lors de l'entretien ou de la modernisation du système de carburant.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à carburant haute pression

Une pompe haute pression efficace dans un moteur diesel se traduit par une série d'avantages pratiques en termes d'exploitation :

• Pression stable dans la rampe commune – condition d'un fonctionnement uniforme des injecteurs et d'un fonctionnement fluide du moteur sur toute la plage de régime.
• Meilleure qualité de fonctionnement du groupe motopropulseur – réduction des vibrations, des à-coups et des problèmes de démarrage résultant d'une alimentation en carburant incorrecte.
• Optimisation de la consommation de carburant – une distribution précise du gazole contribue au maintien des paramètres de combustion d'origine.
• Coopération correcte avec l'électronique du moteur – des valeurs de pression de carburant correctes facilitent le diagnostic et minimisent le risque d'erreurs dans le calculateur.

État, origine et utilisation en service

La pompe proposée est un élément d'occasion, ce qui constitue une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un composant techniquement fonctionnel à un prix raisonnable. Ce type de pièce est idéal comme remplacement en cas de panne de la pompe d'origine, de problèmes de pression de carburant ou lors d'une réparation complète du système d'injection d'un moteur diesel.

En raison de la nature du produit, il est recommandé de le faire installer dans un atelier spécialisé, expérimenté dans le travail avec les systèmes common rail et disposant des équipements de diagnostic appropriés. Une installation correcte et une purge du système de carburant sont essentielles pour obtenir la pleine fonctionnalité de la pompe et éviter les dommages secondaires.

Support technique et sélection de pièces

Lors de la sélection d'une pompe à injection, il est conseillé d'utiliser les désignations OEM et les numéros de référence, ainsi que les données du véhicule (modèle, génération, type de moteur). Cela facilite l'adaptation de l'élément à la configuration spécifique de la voiture et minimise le risque d'incompatibilité. En cas de doute, les informations de la documentation de service et la lecture des paramètres de fonctionnement du système de carburant à partir de l'ordinateur de diagnostic peuvent également être utiles.

Pour mieux comprendre le fonctionnement et le diagnostic du système d'alimentation, il est utile de consulter l'article décrivant les injecteurs, les pompes et le réservoir de carburant – système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise en état. Vous y trouverez des conseils pratiques sur l'exploitation et la remise en état des éléments du système.

Si vous envisagez d'acheter des pièces sur le marché secondaire et souhaitez choisir des composants en connaissance de cause, le guide pièces d'occasion – guide des meilleures offres dans la boutique automobile, qui aborde les principes de sélection sûre des composants d'occasion, vous sera également utile.

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