VW Transporter T6 Module Livraison Solution Urée Pompe Adblue Diesel F01C250666

VW Transporter T6 Module Livraison Solution Urée Pompe Adblue Diesel est un élément spécialisé du système d'alimentation faisant partie du groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau, conçu pour les véhicules équipés d'un moteur diesel. Il assure une distribution précise de la solution AdBlue dans le système de traitement des gaz d'échappement, ce qui permet de maintenir l'efficacité du système SCR et la conformité aux normes d'émission. Ce composant OEM d'occasion de la marque Volkswagen est un choix judicieux pour les utilisateurs à la recherche d'une solution techniquement adaptée à un prix attractif.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5WA131971
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5WA131971
• Nombres substituables: F01C250666, 5WA131971, 5WA 131 971
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Capteur de niveau de carburant
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et fonction dans le système d'alimentation

La pompe AdBlue dans le VW Transporter T6 est responsable du transport de la solution d'urée du réservoir vers le système d'échappement, où l'injection dans le catalyseur SCR a lieu. Un élément fonctionnant correctement :

• stabilise la pression dans le circuit AdBlue,
• assure une dose appropriée de solution selon les différentes charges du moteur,
• soutient le maintien de faibles émissions d'oxydes d'azote dans le moteur diesel,
• limite le risque de passage de l'unité motrice en mode dégradé en raison d'erreurs du système SCR.

Grâce au bon fonctionnement de cette pompe, le système de traitement des gaz d'échappement du Transporter T6 conserve sa stabilité, et le véhicule peut répondre sans problème aux exigences environnementales prévues pour les unités diesel.

Avantages de l'utilisation d'une pompe AdBlue d'origine

L'utilisation d'une solution d'origine du groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau dans un véhicule Volkswagen se traduit par une série d'avantages pratiques :

• ajustement d'usine au système d'alimentation et de contrôle du moteur diesel,
• maintien d'une coopération correcte avec l'électronique du véhicule et le diagnostic OBD,
• risque réduit de fuites et de défauts d'étanchéité dans le circuit AdBlue,
• comportement plus prévisible du système SCR lors d'une utilisation prolongée.

L'élément OEM d'occasion est un compromis entre les coûts et la qualité – il permet de conserver l'architecture d'origine du système, sans avoir recours à des substituts aux paramètres incertains.

État, vérification et sélection pour le véhicule

La pompe proposée provient d'un véhicule de la marque Volkswagen et est classée comme pièce d'occasion. Ce type de composant est volontiers choisi par les ateliers et les utilisateurs individuels qui attendent une construction d'origine tout en limitant les coûts de réparation du système AdBlue.

Avant le montage, il est recommandé de :

• vérifier la compatibilité avec la version spécifique du moteur diesel du Transporter T6,
• comparer la forme du boîtier, les raccords et les connecteurs électriques avec l'élément démonté,
• vérifier l'étanchéité de l'installation AdBlue après le montage et effectuer l'adaptation / la purge du système conformément à la procédure de service.

Support technique et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'alimentation et de contrôle du niveau des fluides de service dans votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes, des modules d'alimentation ou des capteurs de niveau, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau Volkswagen.

Lors de la prise de décision concernant le montage d'un élément d'occasion dans le système d'alimentation et de traitement des gaz d'échappement, il est utile de connaître les règles générales de sélection de l'électronique et des composants coopérant avec le système de gestion moteur – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article : Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine d'opter pour des calculateurs moteur, modules de confort et capteurs de stationnement d'occasion ?

En choisissant cette pompe AdBlue pour VW Transporter T6 Diesel, vous investissez dans une solution conforme à la conception d'usine du système SCR, ce qui favorise un fonctionnement stable du moteur, une réduction correcte des émissions et une exploitation sans problème du véhicule dans les conditions de transport quotidiennes.