Ford Transit Mk7 2.2 TDCI Pompe Injection Haute Pression Diesel BK2Q-9B395-CC

Ford Transit Mk7 2.2 TDCI Pompe Injection Haute Pression Diesel BK2Q-9B395-CC est un élément d'origine issu de la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau, conçu pour les systèmes diesel. Développé par le constructeur du véhicule, il garantit les paramètres de fonctionnement appropriés du système d'alimentation ainsi qu'une dépression stable, essentielle au bon fonctionnement du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2464828
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2464828
• Nombres substituables: 2464828, BK2Q9B395CC, BK2Q-9B395-CC
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Pompe d'injection de carburant
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et fonction dans le système de carburant

La pompe décrite est un élément du système d'alimentation du moteur diesel, responsable de la génération et du maintien d'une dépression adéquate ainsi que d'une circulation correcte du carburant. Dans le moteur 2.2 TDCI, son bon fonctionnement influence la stabilité de la pression dans le circuit d'alimentation, la réponse correcte à la charge et la souplesse de fonctionnement du moteur.

Une pompe à dépression de carburant correctement choisie réduit le risque de problèmes de démarrage, de pertes de puissance ou de régime instable, ce qui se traduit directement par la sécurité d'utilisation et la prévisibilité du comportement du véhicule au quotidien.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Ford

L'utilisation d'un composant de la marque Ford signifie le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de carburant. La conception d'origine est pensée pour un type de moteur spécifique et ses caractéristiques, ce qui permet de :

• garantir une collaboration appropriée avec les accessoires du moteur diesel,
• réduire le risque de fuites et de chutes de dépression,
• maintenir des conditions de fonctionnement stables du système d'alimentation sur toute la plage de charge,
• faciliter le diagnostic – les paramètres de fonctionnement correspondent aux spécifications d'usine.

Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement du véhicule plus prévisible, une meilleure répétabilité des performances et une cohérence avec la documentation technique du constructeur.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La pompe proposée provient d'un démontage et est classée comme élément d'occasion. Ce type de pièce constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des spécifications techniques d'origine. En pratique, cela permet de :

• réduire les coûts d'entretien tout en conservant un composant issu de la même ligne de production que le montage d'usine,
• faciliter l'adaptation à l'installation de carburant et aux accessoires moteur existants,
• limiter le risque de problèmes de compatibilité par rapport à des pièces de rechange génériques.

Pour les éléments du système de carburant, il est particulièrement important que la conception et les paramètres de fonctionnement soient conformes aux exigences du constructeur – un composant d'origine d'occasion répond souvent mieux à ce critère que des pièces de rechange à bas prix.

Sélection par numéros et compatibilité

La pompe appartient au groupe d'éléments qui se sélectionnent principalement en fonction des numéros de catalogue et des marquages du fabricant. Un ajustement précis à la version spécifique du moteur et à l'année du véhicule minimise le risque de problèmes de montage et de paramètres de fonctionnement incorrects. Il est utile de vérifier la conformité des marquages avec la documentation technique ou les données du véhicule pour assurer une compatibilité totale avec le système de carburant.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur l'utilisation sécurisée des composants du marché secondaire, le guide sur la sélection et le montage des modules et capteurs d'occasion sera utile – vous le trouverez dans l'article Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?, où sont abordés, entre autres, l'importance des numéros OEM et la compatibilité.

Extension du système de carburant dans votre Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système d'alimentation de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des modules d'alimentation ou des capteurs de niveau de carburant, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau Ford.

Résumé

Ford Transit Mk7 2.2 TDCI Pompe Injection Haute Pression Diesel BK2Q-9B395-CC est un élément d'origine du système de carburant destiné aux moteurs diesel. Grâce à sa conception d'usine, il assure les paramètres de dépression et d'alimentation appropriés, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du moteur et un comportement prévisible du véhicule. Le choix d'un composant d'occasion de cette classe permet d'optimiser les coûts de réparation tout en respectant les spécifications du constructeur.