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Poignée De Porte Avant Gauche BMW F20 F22 Melbourne Rouge Métallisé - A75
SKU: 7207561-MRT
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Poignée De Porte Avant Gauche BMW F20 F22 Melbourne Rouge Métallisé - A75 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Poignées de porte, conçu pour être monté sur le côté gauche des modèles de la série F. La peinture dans la teinte Melbourne Red Metallic - A75 permet de conserver la cohérence chromatique de la carrosserie et de limiter le besoin de peinture supplémentaire si la couleur est correctement assortie.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7207561-MRT
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7207561
- Nombres substituables: 51217207561, 7207561, 51217205803, 7205803, 4828460, 51227321641, 7321641, 7242506
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière, Gauche
- Couleur: Melbourne Red Metallic - A75
- Catégorie: Poignées de portière
Usage et emplacement sur le véhicule
La poignée présentée est conçue pour être montée sur le côté gauche du véhicule, avec la possibilité d'être utilisée aussi bien sur les portes avant qu'arrière, selon la configuration de la carrosserie du modèle BMW série F concerné. Cette solution facilite l'ajustement de l'élément en cas de réparations après accident ou de remplacement d'une poignée usée sans interférer avec la structure de la porte.
L'élément est compatible avec les fixations d'usine et la géométrie des portes, ce qui permet de maintenir le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture et un ajustement approprié avec le panneau latéral de la carrosserie.
Couleur et finition
La poignée est finie dans la couleur Melbourne Red Metallic - A75, caractéristique des configurations sportives de BMW. Le revêtement métallique assure un effet visuel attrayant, s'harmonisant bien avec la ligne de la carrosserie et les packs stylistiques d'usine.
Pour maintenir la cohérence esthétique de la carrosserie, il est recommandé de comparer la teinte avec les autres éléments peints du véhicule. Dans de nombreux cas, cela permet de réduire les travaux de peinture au minimum, ce qui raccourcit le temps de réparation et en diminue le coût.
Caractéristiques techniques et montage
La conception originale de la poignée assure une transmission correcte des forces lors de l'ouverture de la porte ainsi qu'une assise stable dans le panneau. L'élément est prêt à fonctionner avec le mécanisme de serrure et les tringleries d'usine, ce qui facilite le montage en atelier.
En pratique, le montage se résume à :
- démonter la poignée endommagée ou usée de la porte,
- transférer les éléments de coopération nécessaires (si la construction du véhicule l'exige),
- installer la poignée sur les points de fixation d'usine en respectant le réglage approprié.
Cette approche permet de maintenir le standard d'usine du mécanisme d'ouverture de porte et de limiter le risque de fuites ou de jeux au niveau du panneau.
État et utilisation dans les réparations
La poignée provient du démontage et est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les réparations après accident, les rénovations et le remplacement de composants de carrosserie individuels. Le choix d'une poignée d'origine d'occasion permet de respecter les spécifications d'usine de BMW tout en optimisant les coûts de service.
L'élément conviendra aussi bien pour une réparation locale d'une porte que pour des travaux de carrosserie et de peinture plus larges, où il est essentiel d'adapter la géométrie et le caractère de la finition aux autres parties de la carrosserie.
Intégration avec d'autres poignées de porte BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des portes latérales de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des poignées extérieures, des poignées pour les autres portes ou des éléments de commande de serrure supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Poignées de porte BMW.
Informations techniques et d'exploitation supplémentaires
Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité de la poignée avec la version spécifique de la carrosserie et l'année du véhicule, ainsi que de comparer la forme et les points de fixation avec l'élément démonté. Cela permet d'éviter des modifications inutiles et garantit le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture de porte après l'achèvement des travaux de service.
Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur l'exploitation et le choix de composants d'occasion dans les voitures modernes, l'article décrivant le fonctionnement des systèmes de réduction des émissions polluantes peut être utile, disponible ici : EGR : qu'est-ce que c'est et pourquoi envisager des vannes EGR d'occasion.
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