Skoda Octavia Mk2 1Z Poignée De Porte Avant Droite Race Blue Metallic - F5W

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Skoda Octavia Mk2 1Z Poignée De Porte Avant Droite Race Blue Metallic - F5W est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Poignées de porte, conçu pour être monté sur le côté droit de la porte avant. La peinture dans la teinte Race Blue Metallic - F5W permet de conserver une cohérence chromatique de la carrosserie et facilite le remplacement esthétique d'une poignée endommagée.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3B0837207-RAB
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3B0837207
• Nombres substituables: 3B0837207, 3B0 837 207
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Couleur: Race Blue Metallic - F5W
• Catégorie: Poignées de portière

Destination et compatibilité

La poignée présentée a été conçue spécifiquement pour le modèle Skoda Octavia de deuxième génération (1Z) et pour un montage sur la porte avant droite. La conception correspond à la solution d'usine utilisée par le constructeur, ce qui favorise un ajustement correct avec le panneau de porte et le maintien du bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture.

L'emplacement sur le véhicule est clairement défini comme étant le côté avant droit, ce qui permet de choisir l'élément avec précision pour une position spécifique sur la carrosserie, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements d'autres composants.

Couleur et finition

La poignée est finie dans la couleur Race Blue Metallic - F5W, caractéristique de la palette de peintures Skoda. Le revêtement métallisé assure un effet visuel cohérent avec la peinture d'usine de la carrosserie, ce qui limite le besoin de peinture supplémentaire lors du remplacement de l'élément sur une voiture ayant le même code couleur.

Le choix de la bonne teinte est particulièrement important lors des réparations après accident et des retouches ponctuelles de carrosserie, où une transition de couleur uniforme entre la poignée et les panneaux de porte adjacents est essentielle.

Caractéristiques d'utilisation

En tant qu'élément de la catégorie Poignées de porte, le produit assure l'utilisation quotidienne de la porte passager du côté droit. Une poignée correctement choisie :

• permet une ouverture et une fermeture confortables de la porte depuis l'extérieur,
• fonctionne avec le mécanisme de verrouillage d'usine et les tringleries internes,
• contribue à l'ergonomie d'utilisation du véhicule en circulation urbaine et sur route.

L'état d'occasion signifie que l'élément provient d'un démontage, ce qui permet de conserver la géométrie d'origine et les caractéristiques de fonctionnement typiques des pièces montées en usine sur les Skoda.

Avantages de l'utilisation d'une poignée d'origine

L'utilisation d'une poignée de porte d'origine sur une Skoda Octavia Mk2 permet de maintenir la cohérence structurelle de la carrosserie ainsi que le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture. Les principaux avantages sont :

• un ajustement d'usine à la forme de la porte et à la ligne de carrosserie,
• le maintien de la compatibilité avec le système de verrouillage d'origine,
• la réduction du risque de problèmes de fermeture ou de jeu au niveau de la poignée.

Grâce à cela, le remplacement d'une poignée endommagée ou usée par un élément d'origine est une solution techniquement sûre et prévisible en termes de résultat final.

Extension de la réparation et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des poignées extérieures, des poignées arrière ou des éléments de commande de porte supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Poignées de porte Skoda.

Lors de la planification de travaux d'entretien plus larges sur la carrosserie et les systèmes mécaniques, il est également utile de consulter les documents techniques concernant la remise en état des sous-ensembles – l'article décrivant en détail le processus de restauration de l'efficacité des unités motrices peut être utile, disponible ici : Une seconde vie pour le moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo restaurent la puissance du 3.0 V6 CDI.