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Volkswagen Caddy Maxi 2K Cache Poignée Porte Avant Gauche Blanc Candy B9A

SKU: 1C0837879-CAN

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Volkswagen Caddy Maxi 2K Cache Poignée Porte Avant Gauche Blanc Candy B9A est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Poignées de porte, conçu pour être monté sur la zone avant du véhicule. La géométrie d'origine et l'ajustement précis des couleurs assurent une apparence cohérente de la carrosserie ainsi qu'une fixation correcte de la poignée dans la porte.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1C0837879-CAN
  • Marque: Volkswagen
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 1C0837879
  • Nombres substituables: 1C0837879, 1C0 837 879
  • Emplacement sur le véhicule: Avant
  • Couleur: Candy White - B9A / F9E
  • Catégorie: Poignées de portière

Usage et fonction du cache poignée

Le cache présenté est dédié à la zone avant de la carrosserie, côté gauche, pour le modèle Volkswagen Caddy Maxi de génération 2K. Cet élément assure une finition esthétique de la zone entourant la poignée de porte, tout en aidant à protéger la surface de la porte contre les dommages mécaniques mineurs résultant d'une utilisation quotidienne.

Grâce au respect du profil d'usine, le cache fonctionne avec le mécanisme de poignée d'origine, sans affecter son fonctionnement ni les jeux entre les éléments de la carrosserie. Cette solution permet de restaurer l'apparence et la fonctionnalité correctes de la porte après un dommage ou lors du remplacement de composants extérieurs.

Coloris Blanc Candy B9A / F9E

Le cache est fini avec la peinture Blanc Candy B9A / F9E, utilisée en usine sur de nombreux exemplaires du Volkswagen Caddy Maxi 2K. L'utilisation du code couleur approprié limite le besoin de peinture supplémentaire et facilite l'adaptation de l'élément à la peinture existante de la carrosserie.

La couleur claire et uniforme de la carrosserie favorise le maintien d'une ligne stylistique cohérente du véhicule, et une teinte correctement choisie minimise les différences visuelles entre le cache nouvellement monté et les autres panneaux de carrosserie.

Caractéristiques de montage

Le cache poignée a été conçu comme un élément destiné à être monté sur les points de fixation d'usine des portes avant, côté gauche. La conception prévoit une compatibilité avec la poignée de porte d'origine, ce qui facilite l'entretien et réduit le temps nécessaire au remplacement du composant endommagé.

Avec un choix correct du modèle de véhicule et du côté de montage, il est possible d'obtenir un ajustement précis avec la surface de la porte, sans avoir à intervenir sur la structure de la tôle. Il s'agit d'une solution pratique aussi bien pour les réparations après accident que pour le remplacement de composants extérieurs usés.

État et utilisation en service

L'élément provient du marché secondaire, ce qui en fait un choix avantageux pour les réparations d'entretien et après accident, où un équilibre raisonnable entre le coût et le respect des spécifications d'origine est essentiel. Ce type de composant est particulièrement adapté aux véhicules utilitaires, tels que le Caddy Maxi, utilisés intensivement dans le transport et les services.

Le cache poignée peut être utilisé aussi bien comme remplacement d'un élément endommagé que dans le cadre d'une restauration visuelle progressive du véhicule, lorsque la priorité est de restaurer l'apparence et la fonctionnalité correctes de la porte sans avoir à investir dans un ensemble complet de nouvelles pièces de carrosserie.

Extension de configuration – Poignées de porte Volkswagen

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des caches supplémentaires, des poignées extérieures ou des éléments de finition associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Poignées de porte Volkswagen.

Pour les utilisateurs intéressés par la comparaison des solutions techniques utilisées dans différentes gammes de modèles du groupe VAG, y compris les constructions sportives, l'article traitant des différences dans la structure des groupes motopropulseurs et des châssis peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.

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