Land Rover Discovery 2 L318 Mécanisme Levier Frein à Main SNB100200AYW

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Land Rover Discovery 2 L318 Mécanisme Levier Frein à Main est un élément d'origine du système de commande du frein de stationnement, conçu pour les véhicules de la marque Land Rover. Cette pièce OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, tout en préservant la géométrie de fonctionnement correcte du mécanisme et la cohérence avec les autres éléments de la console centrale.

Spécifications et données techniques

• UGS: SNB100200AYW
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: SNB100200AYW
• Nombres substituables: SNB100200AYW, 1H2Z2B658DA
• Type de pièce: Poignée de frein à main
• Catégorie: Poignées de frein à main

Destination et fonction dans le véhicule

Le levier de frein à main assure la transmission précise de la force exercée par le conducteur vers les câbles du frein de stationnement, ce qui permet d'immobiliser efficacement le véhicule à l'arrêt ou lors du stationnement en pente. Sur le modèle Discovery 2 L318, cet élément interagit avec le système de freinage mécanique ; son bon fonctionnement a donc un impact direct sur la sécurité d'utilisation du véhicule, tant en tout-terrain qu'en circulation urbaine.

Avantages de l'utilisation d'un levier d'origine

L'utilisation d'un levier de frein à main d'origine issu du démontage permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système. Vous obtenez un composant avec la course correcte, un rapport de démultiplication mécanique approprié et parfaitement compatible avec les fixations de la carrosserie et les éléments de finition intérieure. Grâce à cela, le montage s'effectue sans difficulté, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements de pièces de rechange aux dimensions incertaines.

Une pièce OEM d'occasion représente également un compromis judicieux entre le coût de réparation et la qualité – vous conservez la conception originale Land Rover, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilisés dans des conditions tout-terrain exigeantes.

Aspects techniques et montage

Le levier de frein à main de cette série a été conçu pour fonctionner avec le système de câbles et de fixations d'usine de la console centrale du Discovery 2 L318. La conception prévoit des points d'appui, de guidage et de verrouillage appropriés, ce qui garantit :

• une fixation stable à la carrosserie,
• une course de levier répétable et précise,
• une tension correcte des câbles de frein de stationnement,
• une interaction optimale avec le mécanisme à cliquet.

Une telle solution facilite le réglage du système de frein de stationnement après le montage et permet de maintenir un point d'actionnement prévisible du frein, ce qui est essentiel tant pour l'utilisation quotidienne que pour la conduite tout-terrain.

État de la pièce et utilisation en atelier

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, issue du démontage, ce qui permet une réparation économique tout en étant techniquement conforme du système de frein de stationnement. Ce type de composant est particulièrement utile lorsque le levier actuel a subi une usure mécanique, des dommages structurels ou présente un jeu excessif affectant l'efficacité du frein.

Le choix d'un levier de frein à main d'origine pour Discovery 2 L318 est recommandé partout où la priorité est de respecter la documentation technique d'usine et d'assurer un comportement prévisible du véhicule après la réparation.

Extension du système de freinage Land Rover

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des leviers supplémentaires, des éléments de fixation ou des mécanismes de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Leviers de frein à main Land Rover.

Conseils d'entretien et choix des pièces d'occasion

Lors de l'utilisation de pièces issues du démontage, il convient de vérifier le bon fonctionnement du mécanisme à cliquet, la fluidité du mouvement du levier ainsi que l'état des points de fixation. Un levier de frein à main correctement choisi et monté permet de limiter la nécessité de réglages fréquents des câbles et assure un fonctionnement stable du système sur le long terme.

Si vous souhaitez mieux planifier vos réparations en utilisant des composants OEM d'occasion et découvrir les bonnes pratiques dans ce domaine, l'article de conseil Carrosserie – réparations après accident avec des pièces de démontage, qui aborde l'approche pratique du choix et du montage des pièces du marché secondaire, pourrait vous être utile.