Land Rover Freelander 2 L359 Mécanisme Levier Frein à Main 6G91-2780-EK

Land Rover Freelander 2 L359 Mécanisme Levier Frein à Main est un élément d'origine issu de la catégorie Leviers de frein à main, conçu pour le système de frein de stationnement de ce modèle. Cette pièce OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, tout en préservant la géométrie de fonctionnement du mécanisme et la cohérence avec les autres composants de l'habitacle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6G91-2780-EK
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6G91-2780-EK
• Nombres substituables: 6G91-2780-EK, 6G912780EK, LR008520
• Type de pièce: Poignée de frein à main
• Catégorie: Poignées de frein à main

Destination et fonction dans le véhicule

Le levier de frein à main du Freelander 2 L359 est responsable du transfert précis de la force exercée par le conducteur vers le mécanisme du frein de stationnement. Un élément correctement sélectionné :

• assure un serrage stable du frein à l'arrêt,
• maintient une course de levier répétable,
• limite les jeux dans le système de câbles et le mécanisme à cliquet,
• favorise un stationnement sécurisé sur les pentes. La conception originale de ce levier est optimisée pour l'ergonomie, permettant ainsi une utilisation du frein de stationnement prévisible et confortable.

Construction et ajustement pour Land Rover Freelander 2 L359

Le levier présenté a été conçu spécifiquement pour l'habitacle du Land Rover Freelander 2 L359, ce qui se traduit par :

• une intégration visuelle cohérente avec la console centrale,
• un positionnement correct par rapport au siège conducteur,
• une conformité avec les fixations et points de montage d'usine,
• une interaction appropriée avec le mécanisme d'origine des câbles de frein de stationnement. Cette solution facilite le montage et permet de conserver le caractère d'origine de l'habitacle, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

En tant que pièce d'occasion, le levier de frein à main Land Rover conserve la construction originale et les paramètres de fonctionnement prévus par le fabricant. En pratique, cela signifie :

• le maintien des caractéristiques d'usine du mécanisme à cliquet,
• la compatibilité avec le système de frein de stationnement de série,
• la possibilité d'une réparation économique sans renoncer à un composant OEM. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les réparations d'entretien, lorsque la priorité est de combiner une fonctionnalité correcte avec un coût de service raisonnable.

Avantages de l'utilisation du levier de frein à main d'origine

L'utilisation du levier d'origine dans le Land Rover Freelander 2 L359 se traduit par une série d'avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – aucun problème de montage ni nécessité d'adapter l'élément.
• Fonctionnement prévisible du frein de stationnement – course et résistance du levier appropriées lors du serrage.
• Cohérence avec les autres éléments de l'habitacle – préservation de l'aspect original de la cabine.
• Stabilité opérationnelle – construction conçue pour des charges et des conditions de travail spécifiques à ce modèle. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un risque réduit de réclamations et un diagnostic plus facile des éventuelles défaillances au sein du système de frein de stationnement.

Extension du système de frein de stationnement Land Rover

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des leviers supplémentaires, des mécanismes ou des éléments de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Leviers de frein à main Land Rover.

Aide au choix des pièces OEM d'occasion

Lors de la planification de la réparation du système de frein de stationnement, il est judicieux de prendre en compte la disponibilité des composants OEM d'occasion, qui permettent de réduire le temps d'immobilisation du véhicule au garage et de limiter les coûts. Si vous souhaitez mieux comprendre comment l'utilisation de pièces d'origine issues du marché secondaire influence l'organisation des réparations, consultez l'article Disponibilité immédiate des pièces automobiles et temps de réparation – comment les pièces OEM d'occasion réduisent-elles le séjour à l'atelier ?.