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Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme - SKU 1K0711303 - Numéro de pièce 1K0711303

Volkswagen VW Golf Mk5 Levier Frein à Main Mécanisme 1K0711303

SKU: 1K0711303

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Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Le levier de frein à main pour Volkswagen Golf Mk5 est un mécanisme de stationnement d'origine conçu pour le système de frein à main des modèles de cette génération. En tant qu'élément du groupe Leviers de frein à main, il assure une transmission précise de la force depuis l'habitacle vers les câbles de frein, ce qui se traduit par une immobilisation stable du véhicule à l'arrêt. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du système de frein de stationnement lorsque vous recherchez un ajustement conforme à l'origine et un fonctionnement prévisible.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1K0711303
  • Marque: Volkswagen
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 1K0711303
  • Nombres substituables: 1K0711303, 1K0 711 303, 1K0711303D, 1K0 711 303 D
  • Catégorie: Poignées de frein à main

Destination et fonction dans le système de freinage

Le mécanisme de levier présenté est responsable de l'actionnement du frein de stationnement dans la Volkswagen Golf de cinquième génération. Sa fonction consiste à :

  • transformer le mouvement de la main du conducteur en une tension contrôlée des câbles de frein,
  • assurer un blocage stable des roues lors du stationnement,
  • permettre un desserrage fluide du frein, sans à-coups ni jeu. Grâce à une conception conforme aux normes du constructeur, le levier fonctionne en parfaite adéquation avec le système de freinage d'origine, en conservant les caractéristiques de travail et l'ergonomie d'utilisation dans l'habitacle.

Origine et ajustement d'origine

Le mécanisme provient de la gamme de pièces Volkswagen, ce qui garantit le respect des points de fixation et de la géométrie de fonctionnement d'usine. Le levier de frein à main d'origine :

  • s'adapte aux fixations prévues par le constructeur dans la console centrale,
  • est compatible avec les câbles de frein de stationnement de série,
  • maintient la course correcte et le « clic » caractéristique du cliquet lors du serrage. Un tel ajustement réduit le risque de problèmes de montage et élimine le besoin de modifications, ce qui est particulièrement important lors de l'entretien d'un système garantissant la sécurité du stationnement.

Caractéristiques du composant d'occasion

Le levier proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique un excellent rapport coût-qualité tout en conservant la conception d'origine. Pour ce type de pièce, les points clés sont :

  • le maintien d'un mécanisme à cliquet fonctionnel,
  • le bon fonctionnement des ressorts de rappel,
  • une fixation stable au châssis sans jeu excessif. Le choix d'un mécanisme OEM d'occasion est souvent privilégié lors des réparations d'entretien, lorsque la priorité est la conformité avec le projet d'usine et un comportement prévisible au quotidien.

Avantages de l'utilisation du levier de frein à main d'origine

L'utilisation du levier de frein à main d'origine dans une Golf Mk5 apporte une série d'avantages pratiques :

  • Ajustement direct – aucune modification de la console centrale ou des câbles de frein n'est nécessaire.
  • Ergonomie cohérente – maintien de la course et de la résistance du levier connues d'usine, ce qui facilite la sensation du point de serrage du frein.
  • Stabilité du système – un mécanisme fonctionnant correctement limite le risque de desserrage spontané du frein de stationnement. C'est une solution particulièrement recommandée lors du remplacement d'un mécanisme usé ou endommagé, lorsque vous souhaitez conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système de freinage.

Extension de l'entretien du système de frein de stationnement

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des mécanismes de levier supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Leviers de frein à main Volkswagen.

Résumé

Le levier de frein à main pour Volkswagen VW Golf Mk5 est un choix pratique pour l'entretien du système de frein de stationnement lorsque vous attendez un ajustement d'usine et un fonctionnement prévisible du mécanisme. La conception d'origine de la gamme Volkswagen permet de restaurer le bon fonctionnement du frein à main, ce qui a un impact direct sur la sécurité du stationnement et le confort d'utilisation quotidien du véhicule.

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