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Seat Ibiza FR 6J Accoudoir De Console Centrale Panneau En Cuir Noir 6J0864207A
SKU: 6J0864207A
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Seat Ibiza FR 6J Accoudoir De Console Centrale Panneau En Cuir Noir est un élément d'intérieur d'origine issu du groupe Consoles centrales et de toit, conçu spécifiquement pour la version dynamique FR. La finition en cuir noir améliore l'ergonomie, assure un soutien confortable du bras et s'intègre harmonieusement au design d'usine de l'habitacle.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6J0864207A
- Marque: Seat
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6J0864207A
- Nombres substituables: 6J0864207A, 6J0 864 207 A
- Largeur de jante: 6
- Catégorie: Plafonniers
Destination et compatibilité avec la Seat Ibiza FR 6J
L'accoudoir présenté est un élément de la console centrale destiné au modèle Seat Ibiza FR 6J. La conception basée sur le projet d'usine garantit un ajustement parfait avec le tunnel central, une répartition correcte des charges et une fixation stable lors d'une utilisation quotidienne.
L'origine authentique de la marque Seat signifie le maintien de la cohérence avec la ligne stylistique de l'intérieur, la géométrie correcte de la charnière ainsi qu'une hauteur de soutien de l'avant-bras adaptée au conducteur et au passager.
Construction et matériaux
L'accoudoir est composé d'une structure porteuse de console centrale et d'un élément supérieur en cuir de couleur noire. Le revêtement en cuir offre un matériau agréable au toucher et résistant à l'usure, qui supporte bien les contacts fréquents avec la main et les vêtements.
L'ensemble a été conçu pour :
- maintenir une cohérence visuelle avec les autres éléments de la sellerie,
- assurer un soutien confortable du bras pendant la conduite,
- préserver la rigidité structurelle de la console centrale.
Fonctionnalité au quotidien
L'accoudoir de console centrale en version FR améliore l'ergonomie de manipulation du levier de vitesses et des commandes situées dans le tunnel central. Un appui stable pour le bras réduit la fatigue lors des longs trajets, et la surface en cuir facilite l'entretien avec des produits de nettoyage pour sellerie standard.
Cet élément contribue également à un niveau de finition perçu plus élevé de l'habitacle – l'accoudoir en cuir confère à l'intérieur un caractère plus raffiné, proche des versions des segments supérieurs.
État et aspects du montage
L'accoudoir provient d'un démontage, ce qui permet de conserver les spécifications d'usine d'origine et l'ajustement à la structure de la console centrale. Le montage consiste en une connexion mécanique avec le tunnel central existant, en utilisant les points de fixation prévus par le fabricant.
Le remplacement de cet élément est particulièrement justifié en cas d'usure de la sellerie, de dommage du mécanisme de support ou si vous souhaitez équiper votre intérieur d'un accoudoir en cuir plus confortable dans le style FR.
Avantages de l'utilisation d'un accoudoir d'origine
L'utilisation de l'accoudoir de console centrale d'origine dans la Seat Ibiza FR 6J assure :
- un ajustement d'usine à la géométrie de l'intérieur et des éléments adjacents,
- une cohérence visuelle avec le tableau de bord et les panneaux de porte,
- un soutien confortable du bras lors de la conduite urbaine et sur autoroute,
- un maintien plus facile de l'intérieur en bon état visuel.
Cette solution est destinée aux utilisateurs qui souhaitent préserver le caractère original de la version FR, tout en améliorant le confort et l'esthétique de l'habitacle.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone centrale de l'intérieur de votre Seat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des habillages de tunnel, des panneaux de console ou des modules de rangement supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Consoles centrales et de toit Seat.
Pour les conducteurs intéressés par un contexte plus large des solutions techniques dans les voitures sportives et typées sport, y compris les différences dans la construction du moteur, des freins et du châssis, l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ? peut être utile pour mieux comprendre l'approche des constructeurs dans la conception des versions dynamiques des modèles.
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