Audi S1 8X 2.0 TFSI CWZA Bielle piston moteur essence 06K107065T

Audi S1 8X 2.0 TFSI CWZA Bielle piston moteur essence est un élément d'origine issu du groupe Pistons et segments, conçu pour une unité motrice alimentée à l'essence. Ce composant a été conçu pour une interaction précise avec le moteur 2.0 TFSI, assurant un fonctionnement stable du système bielle-piston ainsi que des paramètres de performance reproductibles, tant sur route que sur circuit.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06K107065T
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06K107065T
• Nombres substituables: 06K107065T, 06K 107 065 T
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Pistons, tiges

Destination et fonction dans le moteur 2.0 TFSI

Le piston avec bielle présenté fonctionne dans un moteur essence à injection directe, où les contraintes mécaniques et thermiques sont nettement plus élevées que dans les unités atmosphériques classiques. L'élément est responsable de :

• la transmission des forces de combustion au vilebrequin,
• le maintien de l'étanchéité de la chambre de combustion en coopération avec les segments,
• le guidage stable du mouvement alternatif dans le cylindre,
• la préservation de la géométrie correcte du système bielle-piston.

Grâce à sa conception d'usine adaptée à l'unité CWZA spécifique, le composant permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du moteur, ce qui est essentiel tant pour les réparations que pour la reconstruction de l'unité après une panne.

Construction et caractéristiques techniques

Le piston avec bielle de cette série a été développé comme un élément collaborant avec une unité essence suralimentée, où des ajustements précis et le contrôle de la dilatation thermique sont cruciaux. La construction assure :

• une tête de piston correctement formée, optimisée pour la combustion du mélange dans le moteur TFSI,
• des gorges et des surfaces de travail préparées pour fonctionner avec les segments de piston,
• une bielle rigide dont la géométrie est adaptée à la course du piston et aux caractéristiques du vilebrequin,
• un fonctionnement stable sur toute la plage de régime prévue pour cette unité motrice.

Une telle solution permet de maintenir une pression de compression correcte et une charge uniforme sur les coussinets et les paliers, ce qui se traduit par la durabilité de l'ensemble du moteur.

Application dans la pratique de service

Cet élément du groupe Pistons et segments sera particulièrement utile dans les situations où le remplacement d'un seul cylindre ou une reconstruction partielle de l'unité motrice est nécessaire. Dans la pratique d'atelier, le composant est utilisé, entre autres, lors de :

• réparations après le grippage de l'un des cylindres,
• dommages mécaniques résultant d'une surchauffe ou d'une détonation,
• révisions moteur après une défaillance des accessoires (par ex. système de suralimentation),
• rétablissement des paramètres d'origine après des modifications infructueuses.

L'origine Audi garantit la conformité dimensionnelle avec les autres éléments du moteur, ce qui facilite le montage et limite le besoin d'usinage supplémentaire.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le composant est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue dans de nombreux cas un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'origine. En pratique, cela signifie la possibilité de :

• réduire les coûts de révision du moteur tout en conservant la géométrie d'usine de l'élément,
• utiliser une pièce provenant de la même famille d'unités motrices,
• faciliter l'adaptation au vilebrequin et aux accessoires existants.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : vérification dimensionnelle, contrôle des surfaces de contact et sélection des segments de piston appropriés conformément aux spécifications du fabricant de l'unité motrice.

Éléments complémentaires du même groupe

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