Land Rover Freelander 2 L359 2.2 TD4 Injecteur Injecteurs 9659229180 est une buse d'injecteur d'origine conçue pour le moteur diesel, spécifiquement pour le système d'alimentation de ce modèle. Cet élément assure un dosage précis du carburant, un fonctionnement stable de l'unité de puissance et des paramètres de combustion corrects dans l'utilisation quotidienne.
Spécifications et données techniques
- UGS: LR001325
- Marque: Land Rover
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: LR001325
- Nombres substituables: LR001325, 9659229180, 96 592 291 80
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Pièces pour injecteurs
Destination et rôle dans le système d'injection
L'injecteur pour Land Rover Freelander 2 L359 2.2 TD4 présenté appartient à la catégorie des Buses d'injecteurs, responsables de la pulvérisation du gazole sous haute pression directement dans la chambre de combustion. Une buse fonctionnant correctement influence :
- le fonctionnement stable du moteur Diesel sur toute la plage de régime, sans à-coups ni ratés d'allumage,
- un dosage uniforme du carburant, ce qui se traduit par la douceur de fonctionnement de l'unité de puissance,
- le contrôle des émissions de gaz d'échappement et le maintien des paramètres conformes aux spécifications du fabricant.
L'élément est destiné aux systèmes d'alimentation de type Diesel, où la précision de la pulvérisation du carburant est cruciale pour la durabilité du moteur et des équipements.
Avantages de l'utilisation d'une buse d'injecteur d'origine
L'utilisation d'une buse d'injecteur dédiée pour le Land Rover Freelander 2 L359 2.2 TD4 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité de puissance. Les principaux avantages incluent :
- une caractéristique de pulvérisation appropriée adaptée à la chambre de combustion et aux cartographies du calculateur moteur,
- une meilleure réponse à l'accélérateur grâce à la forme correcte du jet de carburant et aux temps d'injection,
- une réduction de la fumée et des vibrations indésirables résultant d'une combustion inégale,
- une moindre contrainte sur les autres éléments du système d'injection, tels que la pompe haute pression ou la rampe commune.
Le choix d'une buse d'injecteur conforme aux exigences du fabricant du véhicule est particulièrement important dans les unités diesel modernes, où le calculateur moteur contrôle précisément les doses et les phases d'injection.
Caractéristiques du produit et état
L'élément proposé provient du groupe Land Rover et est destiné à fonctionner dans un système d'alimentation en gazole. Le produit est en état d'occasion, ce qui signifie qu'il a été précédemment utilisé, mais qu'il est apte à une utilisation ultérieure après un montage correct et une éventuelle vérification sur un banc de diagnostic.
Avant le montage, il est recommandé de :
- vérifier l'étanchéité et les paramètres de fonctionnement sur un banc d'essai,
- utiliser de nouveaux joints conformément aux recommandations du fabricant,
- nettoyer soigneusement le logement dans la culasse pour assurer un bon ajustement et éviter les fuites.
Exploitation, diagnostic et prévention
Des buses d'injecteurs fonctionnelles sont essentielles à la durabilité d'un moteur Diesel. Les symptômes d'usure ou de dysfonctionnement d'un injecteur peuvent inclure un ralenti irrégulier, une consommation de carburant accrue, de la fumée ou une perte de puissance. Pour approfondir vos connaissances sur les problèmes typiques et les méthodes de diagnostic, il est conseillé de consulter l'article Pannes d'injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques de leur négligence, qui aborde les symptômes, les conséquences et les procédures de diagnostic de base.
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