BMW F70 F74 X1 U11 X2 U10 Injecteur Carburant Haute Pression B38 B48 8744746
SKU: 8744746
Produit provenant d’un centre de démontage certifié
État:
D'occasion
Disponible:
3
Délai de livraison:
Livraison estimée en France entre le mer. 24 juin et le ven. 26 juin
Expédié aujourd'hui si payé avant 14:00
Méthodes de paiement:
Retours:
30 jours pour retourner
Livraison à partir de:
Livraison gratuite
56,95 €
1
Prix le plus bas des 30 derniers jours: 56,95 €
Prix pour tous les articles
56,95 €
BMW F70 F74 X1 U11 X2 U10 Injecteur Carburant Haute Pression B38 B48 est un élément d'origine de la catégorie Injecteurs, conçu pour les moteurs essence BMW de la famille B38 et B48 dans les modèles X1 U11 et X2 U10. Cet injecteur OEM assure un dosage précis du carburant, un fonctionnement stable du moteur et le maintien des paramètres de combustion d'usine.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8744746
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8744746
- Nombres substituables: 8744746, 13538744746
- Type de carburant: Essence
- Catégorie: Pièces pour injecteurs
Destination et fonction de l'injecteur
L'injecteur de carburant présenté est un composant du système d'alimentation en essence des moteurs modernes BMW B38 et B48, utilisés dans les modèles X1 F70/F74 U11 et X2 U10. Sa fonction est de pulvériser précisément le carburant dans la chambre de combustion, ce qui se traduit par :
- un fonctionnement optimal du moteur sur toute la plage de régime,
- des performances stables et une réponse prévisible à la pédale d'accélérateur,
- le maintien du bon rapport air-carburant.
Grâce au respect des caractéristiques d'injection d'usine, le système de gestion moteur peut fonctionner dans une plage optimale, ce qui favorise le maintien d'une dynamique appropriée et la réduction de la consommation de carburant.
Avantages de l'utilisation d'un injecteur d'origine
L'utilisation d'un injecteur d'origine de la catégorie Injecteurs dans un moteur essence BMW permet de maintenir la cohérence des paramètres avec le calibrage d'usine du calculateur moteur. En pratique, cela signifie :
- une meilleure répétabilité des doses de carburant par rapport aux pièces de rechange de faible qualité,
- un risque réduit de fonctionnement irrégulier au ralenti, d'à-coups ou de ratés d'allumage,
- une limitation du risque de surcharge excessive du catalyseur et des sondes lambda.
L'injecteur destiné aux moteurs essence est structurellement adapté aux paramètres de fonctionnement des unités B38/B48, ce qui favorise une exploitation durable et stable tout en conservant une qualité de carburant appropriée.
Caractéristiques de montage et d'exploitation
L'élément a été conçu comme une pièce du système d'injection des moteurs essence BMW, grâce à quoi son montage dans les versions X1 et X2 concernées s'effectue de manière prévisible pour un mécanicien expérimenté. Lors du remplacement de l'injecteur, il est recommandé de :
- utiliser de nouveaux joints conformes à la technologie du fabricant,
- nettoyer soigneusement le siège dans la culasse avant le montage,
- effectuer une adaptation ou un contrôle des paramètres d'injection à l'aide d'un testeur de diagnostic approprié.
Cette approche permet de limiter le risque de fuites, de problèmes de démarrage et d'erreurs enregistrées dans le calculateur moteur après le remplacement de la pièce.
Diagnostic et prévention du système d'injection
Bien que l'élément décrit concerne un moteur essence, le principe de soin du système d'injection est similaire à celui des unités diesel – un diagnostic régulier et une réaction rapide aux premiers signes d'anomalies permettent d'éviter des réparations coûteuses. Dans le contexte d'une vision plus large des injecteurs, il vaut la peine de consulter le matériel traitant des symptômes et des conséquences des négligences dans le système d'alimentation, disponible dans l'article sur les pannes d'injecteurs et les conséquences de leur négligence.
Extension du système d'alimentation BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système d'alimentation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des injecteurs supplémentaires, des rampes d'injection ou des éléments accompagnant le montage, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Injecteurs BMW.
Résumé
BMW F70 F74 X1 U11 X2 U10 Injecteur Carburant Haute Pression B38 B48 est un élément d'origine d'occasion du système d'injection, destiné aux moteurs essence BMW de nouvelle génération. Le choix d'un tel injecteur permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité motrice, de limiter le risque de problèmes liés au mélange air-carburant et d'assurer une exploitation stable du véhicule au quotidien.
Détails de livraison
Envoyez à: France
Vérifiez les délais de livraison pour un autre pays
Prix de livraison
Service
Frais de port et emballage
Délai de livraison
Livraison estimée en France entre le mer. 24 juin et le ven. 26 juin
Expédié aujourd'hui si payé avant 14:00
Les dates de livraison estimées incluent l'heure d'expédition du vendeur, le code postal d'origine, le code postal de destination et l'heure d'acceptation, et dépendront du service postal sélectionné et de la réception du paiement autorisé.
Sera généralement expédié le même jour ouvrable si payé avant 14:00 BST (hors week-ends et jours fériés).
Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.











