Audi Q3 8U VW Tiguan 5N Passat A3 Injecteur Adblue 2.0 TDI Diesel 04L131113Q

Audi Q3 8U VW Tiguan 5N Passat A3 Injecteur Adblue 2.0 TDI Diesel est un élément du groupe Injecteurs, conçu pour les systèmes d'alimentation des moteurs diesel équipés du système AdBlue. Ce composant provient de la gamme Audi et constitue une solution d'origine pour le dosage précis de l'agent dans le système de traitement des gaz d'échappement des moteurs 2.0 TDI Diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L131113Q
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L131113Q
• Nombres substituables: 04L131113Q, 04L 131 113 Q
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pièces pour injecteurs

Destination et fonction dans le système AdBlue

L'injecteur AdBlue présenté fonctionne dans le système d'alimentation du moteur diesel, où une dose stable et contrôlée d'agent réducteur d'oxydes d'azote est cruciale. En tant qu'élément de la catégorie Injecteurs, il est responsable de la pulvérisation de la solution AdBlue dans le flux des gaz d'échappement, ce qui permet le bon fonctionnement du catalyseur SCR et le respect des normes d'émission.

Ce type de solution est utilisé dans les modèles populaires des familles Audi et VW, tels que le Q3, le Tiguan, la Passat ou l'A3 avec moteur 2.0 TDI Diesel, où la répétabilité du dosage, la résistance aux conditions thermiques et la bonne coopération avec l'électronique de commande du moteur sont essentielles.

Construction et caractéristiques techniques

L'injecteur a été conçu comme un actionneur de précision du système de traitement des gaz d'échappement dans les unités alimentées au Diesel. La conception de la buse assure une pulvérisation adéquate de l'agent, ce qui se traduit par un mélange uniforme avec les gaz d'échappement et une réduction efficace des émissions. Les solutions de conception utilisées sont adaptées pour fonctionner à haute température et dans un environnement à agressivité chimique élevée.

En tant que pièce du groupe OEM de la marque Audi, l'injecteur est conçu pour être compatible avec l'équipement d'origine du moteur, le faisceau électrique et le logiciel du calculateur. Cela permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du système SCR sans avoir besoin de modifier l'installation.

État, origine et utilisation en entretien

L'injecteur AdBlue proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de traitement des gaz d'échappement tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement utile en cas d'erreurs liées au dosage de l'AdBlue, à une baisse de l'efficacité de réduction des émissions ou à des messages d'erreur du système SCR.

Le remplacement de l'injecteur AdBlue est recommandé, entre autres, en cas de pulvérisation incorrecte, d'encrassement de la pointe d'injection, de problèmes de débit de l'agent ou de codes défauts diagnostiques indiquant un mauvais fonctionnement de l'actionneur. L'utilisation d'une solution d'origine de la gamme Audi permet de limiter les risques de problèmes de compatibilité et de rétablir les paramètres de fonctionnement corrects du système.

Avantages de l'utilisation d'un injecteur d'origine

L'utilisation d'un injecteur AdBlue d'origine dans un moteur 2.0 TDI Diesel garantit :

• une coopération cohérente avec le calculateur moteur d'origine et le système SCR,
• un dosage stable de l'agent AdBlue sur toute la plage de charge,
• le maintien des paramètres d'émission des gaz d'échappement au niveau prévu par le fabricant,
• la limitation du risque d'apparition d'erreurs et du mode dégradé lié au système de traitement des gaz d'échappement.

Pour les utilisateurs de véhicules équipés d'un moteur Diesel, il s'agit d'une solution d'entretien pratique qui permet de rétablir le bon fonctionnement du système sans nécessiter de modifications coûteuses.

Service complet du système d'injection et AdBlue

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système d'injection et AdBlue de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des injecteurs supplémentaires, des éléments d'alimentation ou des composants de dosage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Injecteurs Audi.

Pour mieux comprendre les symptômes d'usure et les conséquences potentielles de la négligence des éléments responsables du dosage du carburant et de l'agent dans les moteurs diesel, il vaut la peine de consulter le guide « Pannes des injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques en cas de négligence », qui traite des symptômes typiques, des méthodes de diagnostic et des conséquences d'une réaction trop tardive.

Si vous vous demandez s'il vaut mieux opter pour une pièce neuve ou d'occasion lors de la réparation du système d'injection et AdBlue, l'article « Pièces automobiles – neuves ou d'occasion ? Nous comparons les coûts, la qualité et la durabilité » peut vous être utile, car il aborde les différences de coûts, de durabilité et de rentabilité des différentes solutions d'entretien.