Injecteur Peugeot 207 1.6 HDI de la catégorie Buses d'injecteur est une pièce d'origine du système d'alimentation d'un moteur diesel, conçue pour un dosage précis du carburant dans l'unité 1.6 HDI. Le produit convient aux utilisateurs qui attendent un fonctionnement stable du moteur diesel et une amélioration de son comportement après le remplacement d'un injecteur usé.
Spécifications et données techniques
- UGS: 445110311
- Marque: Peugeot
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 0445110311
- Nombres substituables: 0445110311, 0445110 311
- Type de carburant: Gas-oil
- Profil du pneu: 65535
- Catégorie: Pièces pour injecteurs
Destination et caractéristiques techniques
L'injecteur pour Peugeot 207 1.6 HDI présenté fonctionne dans le système d'alimentation d'un moteur de type Diesel, assurant une pulvérisation adéquate du carburant dans la chambre de combustion. La conception de la buse est adaptée aux paramètres de l'unité 1.6 HDI, ce qui permet de maintenir la pression d'injection correcte et la répétabilité de la dose de carburant sur toute la plage de charge.
L'élément appartient à la catégorie Buses d'injecteur, ce qui signifie qu'il est responsable de la dernière étape de l'alimentation en carburant – la régularité du fonctionnement des cylindres, la réduction de la fumée et la réaction correcte du moteur à la charge dépendent de la précision de son fonctionnement. L'utilisation de l'injecteur approprié est cruciale pour maintenir les paramètres d'usine de l'unité motrice.
Avantages de l'utilisation d'un injecteur dans un moteur Diesel
Dans les systèmes à haute pression, une buse d'injecteur correctement sélectionnée affecte un certain nombre d'aspects d'exploitation importants. L'utilisation d'un injecteur approprié dans un moteur 1.6 HDI peut contribuer à :
- stabiliser le ralenti et réduire les vibrations de l'unité motrice,
- une accélération plus régulière sur toute la plage de régime,
- une réduction de la fumée d'échappement au démarrage et sous charge,
- le maintien d'un mélange correct, ce qui favorise la durée de vie du filtre à particules et d'autres éléments du système d'échappement.
Une buse d'injecteur fonctionnant correctement aide également à réduire le risque d'augmentation incontrôlée de la température dans la chambre de combustion, ce qui est important pour la durabilité des pistons, des soupapes et des joints.
État du produit et application pratique
L'injecteur proposé est d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les utilisateurs recherchant des pièces OEM à un prix raisonnable, tout en conservant la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule. Le choix d'une pièce d'origine d'occasion permet d'éviter les problèmes typiques de certains substituts, tels qu'un mauvais ajustement ou des caractéristiques de fonctionnement différentes.
L'injecteur est conçu pour fonctionner dans un moteur alimenté par carburant Diesel, conformément à la conception d'usine de l'unité 1.6 HDI. L'installation doit être effectuée par une personne disposant des installations de service appropriées, en respectant les procédures de purge et de test d'étanchéité du système de carburant.
Diagnostic et prévention du système d'injection
En cas de symptômes tels qu'un fonctionnement irrégulier au ralenti, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue ou un excès de fumée, il est conseillé de vérifier l'état des buses d'injecteur. Vous trouverez une discussion détaillée des symptômes typiques et des conséquences possibles des négligences dans l'article : Pannes d'injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques de leur négligence. Cela permet de mieux évaluer quand le remplacement de l'injecteur est justifié et comment prévenir de nouvelles pannes.
Pourquoi choisir une pièce OEM d'occasion
Pour de nombreux utilisateurs de véhicules de marque Peugeot, un élément OEM d'occasion qui conserve les paramètres de fonctionnement d'usine est un choix judicieux. En pratique, cela signifie :
- un ajustement certain au modèle spécifique sans avoir besoin de modifications de l'installation,
- le maintien des caractéristiques d'injection d'origine, conformes aux cartes du calculateur moteur,
- un diagnostic plus facile en cas de besoin de tests supplémentaires du système de carburant.
Si vous envisagez de choisir entre une pièce d'origine d'occasion et un substitut, le guide peut vous être utile : 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un substitut. Vous y trouverez des conseils pratiques pour faciliter votre décision.
Autres buses d'injecteur Peugeot
Si vous recherchez également d'autres buses d'injecteur pour Peugeot, consultez la gamme disponible dans notre catalogue : buses d'injecteur Peugeot. Cela vous permettra de comparer facilement différentes variantes en fonction de leur application dans des versions de moteur spécifiques et de choisir la pièce adaptée à votre véhicule.
