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Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089AAudi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant - SKU 03L130089A - Numéro de pièce 03L130089A

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Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Ligne Rail D'Injecteur Carburant 03L130089A

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La rampe d'injection Audi A4 B8 2.0 TDI avec capteur est un composant du système d'alimentation d'un moteur diesel, responsable de l'alimentation stable des injecteurs en carburant à la pression appropriée. Le sous-ensemble proposé fait partie du groupe injecteurs et est destiné à être monté à l'avant du compartiment moteur sur les unités 2.0 TDI.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 03L130089A
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 03L130089A
  • Nombres substituables: 03L130089A, 03L 130 089 A
  • Emplacement sur le véhicule: Avant
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Pièces pour injecteurs

Destination et fonction de la rampe d'injection Audi A4 B8 2.0 TDI

La rampe d'injection avec capteur dans un moteur 2.0 TDI joue un rôle clé dans le système common rail, assurant une distribution uniforme du gazole aux injecteurs individuels. Le capteur intégré permet au calculateur moteur un contrôle précis de la pression du carburant, ce qui se traduit par :

  • un fonctionnement stable de l'unité diesel sur toute la plage de régime,
  • un dosage correct du carburant dans différentes conditions de charge,
  • une réduction de la fumée et des pertes de puissance résultant d'erreurs d'alimentation.

L'élément est dédié aux systèmes d'alimentation de type diesel, où il est nécessaire de maintenir une haute pression de carburant et une réponse rapide aux changements de la demande du moteur.

Construction et emplacement sur le véhicule

La rampe d'injection est montée à l'avant du compartiment moteur, ce qui facilite l'accès pour l'entretien et le diagnostic. Cet emplacement sur le véhicule favorise un acheminement correct des conduites haute pression et une disposition optimale des injecteurs par rapport à la culasse.

  • La construction rigide du corps assure une résistance aux vibrations et aux changements de température typiques des moteurs diesel.
  • Le capteur de pression intégré permet une lecture en temps réel des paramètres de fonctionnement du système de carburant par le calculateur.
  • L'adaptation au carburant diesel garantit la compatibilité avec le gazole et les pressions de fonctionnement typiques des moteurs TDI.

Avantages de l'utilisation d'une rampe d'injection Audi d'origine

L'utilisation d'une rampe d'injection dédiée à l'Audi A4 B8 2.0 TDI permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'origine du système d'alimentation. En pratique, cela signifie :

  • le maintien d'une bonne qualité de fonctionnement du moteur au démarrage à froid et à haute température,
  • une coopération correcte avec le calculateur moteur d'origine et les périphériques du système d'injection,
  • un risque réduit d'erreurs de diagnostic liées à une lecture incorrecte de la pression du carburant.

Pour les utilisateurs des unités 2.0 TDI, cela a un impact direct sur la durabilité des injecteurs, du turbocompresseur et des éléments de dépollution des gaz d'échappement, qui sont sensibles à la qualité et à la stabilité de l'alimentation en carburant.

État, vérification et application de service

La rampe d'injection Audi A4 B8 2.0 TDI avec capteur proposée est un élément d'occasion, ce qui constitue une solution économique tout en conservant la conformité aux spécifications d'origine. Ce type de sous-ensemble est souvent choisi pour :

  • les réparations du système d'injection après une défaillance de la pompe haute pression ou des injecteurs,
  • la suppression des erreurs liées à la pression de carburant enregistrées par le calculateur moteur,
  • le diagnostic comparatif, lorsqu'il est nécessaire d'exclure un dommage à la rampe ou au capteur.

Avant le montage, un contrôle standard de l'étanchéité du système et une vérification des paramètres de fonctionnement lors d'un diagnostic informatique sont recommandés pour confirmer la coopération correcte avec les périphériques moteur existants.

Injecteurs Audi – sélection et connaissances techniques

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Lors de travaux sur les systèmes diesel, il est utile de connaître les symptômes typiques d'usure et de dommages des éléments d'alimentation. Une discussion détaillée des symptômes, des conséquences et des méthodes de diagnostic se trouve dans l'article : Dysfonctionnements des injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques de leur négligence. C'est un complément pratique de connaissances pour la planification des réparations sur les moteurs TDI.

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