BMW E81 E87 E90 E90N E91 E92 E93 LCI Soupape de Decharge R134A 9226078

BMW E81 E87 E90 E90N E91 E92 E93 LCI Soupape de Decharge R134A est un élément du système de refroidissement de l'habitacle responsable de la détente précise du fluide frigorigène et de la stabilisation de la pression dans l'installation. Grâce à l'utilisation d'une solution BMW originale de la catégorie Détendeurs, la caractéristique de fonctionnement correcte de la climatisation est préservée, ce qui se traduit par un confort thermique et une collaboration optimale avec les autres composants. Ce composant, destiné aux séries populaires de BMW, permet une réparation techniquement correcte du système de climatisation sans compromis sur l'ajustement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9226078
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9226078
• Nombres substituables: 64119226078, 9226078, 641169814846411693440664119182512, 6981484, 6934406, 9182512
• Catégorie: Pièces de radiateur

Fonction et rôle du détendeur dans le système de climatisation BMW

Le détendeur de climatisation est responsable de la réduction contrôlée de la pression du fluide frigorigène avant l'évaporateur, ce qui permet une absorption efficace de la chaleur à l'intérieur du véhicule. Dans les modèles BMW des séries E84, E87, E90 et E91, un détendeur correctement sélectionné assure :

• une température de soufflage stable sous différentes charges du système,
• des pressions de service correctes côté haute et basse pression,
• une collaboration cohérente avec le compresseur, le condenseur et l'évaporateur.

Grâce au maintien de la caractéristique de débit de fluide d'usine, le système de climatisation fonctionne dans la plage prévue par le constructeur, ce qui limite le risque de surcharge du compresseur et l'usure prématurée des autres éléments.

Compatibilité et ajustement aux séries BMW E84, E87, E90, E91

Le détendeur présenté a été conçu pour être utilisé dans certains modèles BMW des séries E84, E87, E90 et E91, ce qui signifie le maintien de la géométrie correcte des raccords et des points de montage. Un ajustement approprié se traduit par :

• la possibilité de montage à la place de l'élément d'usine sans modification de l'installation,
• une étanchéité correcte des connexions dans le système de climatisation,
• le maintien du tracé original des conduites et des tuyaux de climatisation.

En pratique, cela signifie que le service peut effectuer le remplacement de manière similaire aux procédures d'usine, ce qui facilite le contrôle qualité de la réparation et limite le temps d'immobilisation du véhicule.

Caractéristiques du produit et avantages de l'utilisation d'une solution BMW originale

En tant qu'élément du groupe Détendeurs dédié à BMW, ce composant conserve les paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur du véhicule. Par rapport aux remplacements universels, l'utilisation du détendeur approprié permet de :

• maintenir une réaction prévisible du système de climatisation aux changements de charge thermique,
• minimiser le risque de givrage incorrect de l'évaporateur,
• limiter les fluctuations de la température de soufflage ressenties par les utilisateurs.

L'élément OEM utilisé est une solution souvent choisie dans les ateliers professionnels lorsque la priorité est de maintenir la spécification originale à des coûts de réparation rationnels. Grâce à cela, il est possible de restaurer le bon fonctionnement de la climatisation dans des véhicules vieux de quelques années ou plus sans surcharger le budget d'exploitation.

État, vérification et aspects de montage

Le détendeur proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composant, avec un montage correct et le respect des procédures de service (purge appropriée, test d'étanchéité, remplissage correct en fluide), peut continuer à assurer un fonctionnement stable et répétable du système de climatisation.

Lors de la planification du remplacement du détendeur, il convient de prendre en compte :

• le contrôle de l'état de l'évaporateur et des conduites de climatisation,
• le remplacement du déshydrateur et la vérification du condenseur,
• l'exécution d'un test d'étanchéité avant de remplir le système.

Une telle approche de service permet de limiter le risque d'interventions répétées et assure un résultat de réparation plus prévisible.

Extension des connaissances techniques et choix des éléments d'occasion

Lors de la prise de décision concernant l'utilisation de composants d'occasion dans les systèmes du véhicule, il vaut la peine d'élargir ses connaissances sur le fonctionnement des différents sous-ensembles et leur impact sur l'exploitation. Dans le contexte des systèmes de contrôle et de recirculation des gaz d'échappement, l'article traitant des avantages de l'utilisation d'éléments d'occasion dans les systèmes critiques du moteur peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document EGR : qu'est-ce que c'est et pourquoi envisager des vannes EGR d'occasion.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des détendeurs supplémentaires, des éléments de contrôle du débit de fluide ou des composants de montage compatibles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Détendeurs BMW.