Seat Audi Skoda Volkswagen Moteur de réglage du niveau des phares 1J0941295A

Moteur de réglage de niveau de phare Seat Audi Skoda Volkswagen est un composant précis de la catégorie Feux avant, responsable du réglage stable du faisceau lumineux dans les phares. Grâce à sa conception d'origine destinée au groupe Volkswagen, il assure un fonctionnement prévisible du système de mise à niveau et aide à maintenir un éclairage adéquat de la route conformément aux exigences techniques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1J0941295A
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1J0941295A
• Nombres substituables: 1J0941295A, 1J0 941 295 A
• Catégorie: Phares

Destination et fonction du moteur de réglage de niveau de phare

Le moteur de réglage de niveau de phare est responsable du positionnement du réflecteur ou du module lumineux dans le phare, ce qui permet d'ajuster la hauteur du faisceau lumineux en fonction de la charge du véhicule. En pratique, cela signifie :

• réduction de l'éblouissement des conducteurs venant en sens inverse,
• maintien d'une portée d'éclairage adéquate dans différentes conditions de chargement,
• coopération stable avec le système de réglage depuis l'habitacle ou le système automatique.

Pour les véhicules du groupe Volkswagen, l'utilisation d'un moteur de réglage de niveau de phare dédié est essentielle pour maintenir la géométrie correcte des feux et la conformité avec les réglages d'usine du système électrique.

Compatibilité au sein du groupe Volkswagen

L'élément présenté a été conçu comme faisant partie du système d'éclairage d'origine pour certains modèles Seat, Audi, Skoda et Volkswagen. Cela signifie que la conception, le mode de fixation et le connecteur électrique sont adaptés aux phares utilisés dans les véhicules de ce groupe, ce qui facilite l'installation et l'intégration dans le système existant.

Grâce à l'utilisation d'une solution d'origine respectant les normes du fabricant, le moteur coopère avec les calculateurs et interrupteurs de phares d'origine, minimisant ainsi le risque d'erreurs d'installation et de problèmes de diagnostic.

Caractéristiques techniques et avantages de l'utilisation

Le moteur de réglage de niveau de phare de cette série a été développé comme un composant de précision, fonctionnant dans l'environnement exigeant du compartiment des phares. L'utilisation de matériaux appropriés et d'une conception prévue par le fabricant se traduit par :

• un positionnement répétitif du phare sur toute la plage de réglage,
• une coopération correcte avec le mécanisme interne de la lampe,
• une résistance adéquate aux changements de température et à l'humidité typiques de la zone avant du véhicule.

Le choix d'un moteur de réglage de niveau de phare d'origine est particulièrement important dans les véhicules où il est nécessaire de maintenir la conformité avec les paramètres d'éclairage d'usine, par exemple lors des contrôles techniques ou après des réparations suite à un accident.

État du produit et aspects de montage

Le moteur de réglage de niveau de phare proposé est un article du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système d'éclairage tout en conservant la conception d'origine. Avant le montage, il est recommandé de vérifier la bonne performance dans le véhicule et de contrôler la coopération avec le phare et l'installation électrique.

Après l'installation, il est nécessaire d'effectuer le réglage des phares sur un poste de diagnostic afin d'obtenir le bon alignement du faisceau et de confirmer le bon fonctionnement du mécanisme de réglage.

Éléments associés et informations supplémentaires

Si vous modernisez ou réparez le système d'éclairage de votre voiture et que vous avez besoin d'autres éléments de la catégorie liée aux phares avant de cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux avant Volkswagen.

Lors de travaux d'entretien complets, il est également conseillé de veiller au bon fonctionnement des autres systèmes du véhicule ; pour les composants d'alimentation du moteur, un guide décrivant le diagnostic et la sélection des composants, disponible dans l'article Système d'alimentation – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, peut être utile.