BMW 3 5 6 X3 R E60 E61 E63 E83 E89 E90 E91 Pedale Module Boite de Vitesse

Module de pédale d'accélérateur manuelle BMW E60 E63 E83 E90 E91 est une pièce d'origine de la catégorie Pédales, couvre-pédales et repose-pieds, conçue pour les voitures BMW équipées d'une boîte de vitesses manuelle. Cette solution permet un contrôle précis de l'accélération, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur et la compatibilité avec l'électronique du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6852643
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6789999
• Nombres substituables: 35426858575, 6858575, 35416762327, 6762327, 35426786286, 6786286, 35406766931, 6766931, 35426772646, 6772646, 35416754783, 6754783, 35426789999, 6789999, 35426852643, 6852643, 35416759724, 6759724, 35426788633, 6788633, 35426860785, 6860785, 6889823, 6793742, 6786589, 6789529, 6853176
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Pédales, repose-pieds

Application et compatibilité

Le module de pédale d'accélérateur présenté est destiné aux modèles BMW des séries E60, E63, E83, E90 et E91 avec boîte de vitesses manuelle. Grâce à une conception conforme aux solutions d'usine, il assure une coopération adéquate avec le système de gestion du moteur, ce qui se traduit par une réponse prévisible à l'accélérateur et un fonctionnement stable de l'unité de propulsion.

Cet élément convient aussi bien en remplacement d'une pédale endommagée qu'en cas de nécessité de remplacement due à l'usure normale. L'utilisation d'un module d'origine permet de maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement avec les autres composants du groupe motopropulseur.

Construction et caractéristiques de fonctionnement

Dans cette version, le module de pédale d'accélérateur combine dans un seul boîtier la pédale mécanique et l'électronique intégrée responsable de la transmission du signal au calculateur moteur. Cette solution élimine le câble d'accélérateur classique et assure une caractéristique d'accélération stable et répétable.

Grâce à sa conception adaptée aux plateformes BMW de la série E, le module assure :

• un positionnement ergonomique du pied du conducteur,
• une modulation fluide de l'accélération,
• une coopération cohérente avec les systèmes de gestion du moteur.

Conçu pour les boîtes de vitesses manuelles

Cette version du module a été spécialement conçue pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle. Cela signifie que les caractéristiques de fonctionnement de la pédale sont adaptées à la manière de changer les rapports dans une boîte manuelle, ce qui facilite une utilisation précise de l'accélérateur lors du démarrage, des rétrogradages et des accélérations dynamiques.

En pratique, cela se traduit par un meilleur contrôle du véhicule, en particulier dans les situations nécessitant une synchronisation précise du fonctionnement de l'embrayage et de la pédale d'accélérateur.

État et avantages de choisir une pièce d'occasion

Le module provient du marché secondaire, ce qui permet de combiner la fonctionnalité d'une pièce d'origine avec un prix d'achat attractif. Choisir un composant OEM d'occasion est une solution judicieuse pour les conducteurs qui souhaitent conserver l'adaptation d'usine de la pièce à une génération spécifique de BMW, tout en optimisant les coûts d'entretien.

Le module de pédale d'accélérateur d'origine assure un ajustement correct avec les fixations au sol et la compatibilité avec le faisceau électrique du véhicule, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes de communication électronique.

Pourquoi choisir ce module de pédale d'accélérateur

Le remplacement du module de pédale d'accélérateur par une pièce d'origine de la même famille de conception permet de conserver un comportement prévisible de la voiture lors de l'accélération. Ceci est particulièrement important dans les modèles BMW où la réponse à l'accélérateur est un élément important du caractère de la voiture. L'utilisation d'une solution d'usine réduit le risque d'une coopération incorrecte avec les systèmes de commande et facilite le diagnostic à l'avenir.

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En savoir plus sur l'utilisation de pièces d'occasion

Lors de la modernisation ou de la réparation du système de commande de la propulsion, il convient d'envisager une utilisation plus large des composants du marché secondaire. Vous pouvez en savoir plus sur le choix des pièces d'occasion, leur potentiel et les méthodes de tuning sécurisé dans l'article Les meilleures pièces d'occasion pour le tuning de votre voiture, qui vous aidera à planifier consciemment les prochaines modifications et réparations de votre BMW.