Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Pédale De Frein Ensemble Freinage Automatique 5Q2723058AP

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Pédale De Frein Ensemble Freinage Automatique est un élément d'origine issu du groupe Pédales, couvre-pédales et repose-pieds, conçu pour les véhicules équipés d'un moteur essence et d'une boîte de vitesses automatique. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement précis du système de freinage, tout en conservant les normes d'usine en matière de sécurité et d'ergonomie dans leur Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5Q2723058AP
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5Q2723058AP
• Nombres substituables: 5Q2723058AP, 5Q2 723 058 AP
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Pédales, repose-pieds

Destination et compatibilité

La pédale de frein présentée a été conçue pour les modèles Audi A3 et S3 de génération 8V avec moteur 2.0 TFSI, fonctionnant avec une motorisation essence et une transmission automatique. La conception de l'élément est adaptée au système de fixation d'usine de ces véhicules, ce qui permet de maintenir la géométrie de travail correcte de la pédale ainsi qu'une course et une force de pression appropriées.

Grâce à l'utilisation de la géométrie d'origine, le conducteur bénéficie d'une réaction prévisible du système de freinage, d'une cohérence avec les systèmes d'assistance et d'un confort d'utilisation conforme aux spécifications du fabricant.

Construction et fonction dans le système de freinage

La pédale de frein joue un rôle clé dans la transmission de la force de pression du pied du conducteur au système hydraulique et aux systèmes électroniques d'assistance au freinage. Dans le cas de l'Audi A3/S3 8V avec boîte automatique, la conception de la pédale est optimisée pour :

• un appui stable du pied lors d'un freinage d'urgence,
• un dosage précis de la force de freinage en conduite urbaine et sur autoroute,
• la coopération avec les systèmes de sécurité tels que l'ABS ou l'ESP.

Le levier de pédale et le point d'appui correctement sélectionnés influencent la caractéristique linéaire du fonctionnement, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule lors du freinage.

Utilisation dans les véhicules essence avec boîte automatique

Dans les voitures équipées d'un moteur essence et d'une transmission automatique, la pédale de frein est la seule pédale activement utilisée lors de l'arrêt du véhicule, c'est pourquoi son ergonomie a un impact direct sur le confort de conduite. Dans cette solution :

• la course de la pédale est adaptée aux caractéristiques de fonctionnement de la boîte automatique,
• la position de la pédale par rapport au siège et au volant favorise une position naturelle de la jambe du conducteur,
• la conception favorise un arrêt fluide du véhicule sans à-coups.

Un tel ajustement est particulièrement important dans l'utilisation quotidienne, en circulation urbaine et lors des manœuvres.

État, origine et avantages de l'utilisation de pièces OEM

L'élément provient de la ligne de production d'origine Audi, ce qui signifie le maintien des normes d'usine en matière de fabrication, d'ajustement et de coopération avec les autres composants du système de freinage. L'utilisation de la pédale de frein d'origine permet d'éviter les problèmes de course incorrecte, de jeux ou d'incompatibilité des fixations, qui peuvent survenir avec des pièces de rechange.

Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les avantages liés au choix de composants d'occasion d'origine, un document expliquant l'importance des pièces OEM et leur impact sur la sécurité et les coûts d'exploitation a été préparé – plus d'informations sont disponibles dans l'article sur les avantages des pièces OEM d'occasion.

Zone d'application et éléments associés

La pédale de frein appartient au groupe d'éléments responsables de la commande du système de freinage et du confort des jambes du conducteur. Dans le même groupe, on trouve également des couvre-pédales et des repose-pieds, qui influencent l'ergonomie et la finition de la zone de travail dans l'habitacle. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pédales supplémentaires, des couvre-pédales ou des repose-pieds, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pédales, couvre-pédales et repose-pieds Audi.

Résumé

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Pédale De Frein Ensemble Freinage Automatique est une solution pour les conducteurs qui souhaitent conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage de leur voiture. La conception d'origine, adaptée aux véhicules essence avec boîte automatique, assure une cohérence avec les autres systèmes du véhicule ainsi qu'un comportement prévisible lors du freinage. C'est un choix pratique lors du remplacement d'une pédale usée ou endommagée sur les modèles modernes Audi A3 et S3 de génération 8V.