BMW F20 F34 E87 E84 E90 Mini R57 Ressort Compression Pédale Frein 1165566

BMW F20 F34 E87 E84 E90 Mini R57 Ressort Compression Pédale Frein est un élément d'origine du système de commande de frein, conçu pour être monté sur la partie avant droite du véhicule. Le ressort est responsable du retour correct de la pédale de frein, d'une sensation stable de la force de pression et d'un fonctionnement répétable du mécanisme. Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'une réaction prévisible du système de freinage et peut utiliser en toute sécurité toute l'efficacité du freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1165566
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1165566
• Nombres substituables: 1165566, 35311165566, 6792848, 35006792848
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Pédales, repose-pieds

Destination et fonction du ressort de pédale de frein

Le ressort de pédale de frein présenté a été conçu spécifiquement pour certains modèles BMW et Mini, où il est responsable de l'assistance mécanique au fonctionnement de la pédale. Sa tâche est de maintenir une tension appropriée dans le mécanisme, de sorte que la pédale revienne toujours en position de repos après avoir été relâchée, et que la course soit répétable et prévisible.

Son emplacement dans la zone avant – côté droit permet à l'élément de collaborer directement avec la structure de la pédale et sa fixation. Un ressort correctement choisi réduit les jeux, minimise les bruits de fonctionnement indésirables et améliore le confort d'utilisation du frein au quotidien.

Avantages de l'utilisation d'un ressort d'origine BMW

L'utilisation d'un ressort de pédale de frein d'origine dans les voitures BMW et Mini permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système. En pratique, cela signifie :

• une sensation cohérente et prévisible de la pédale de frein sur toute sa plage de fonctionnement,
• un retour stable de la pédale en position initiale après chaque freinage,
• un risque réduit de blocage ou de rebond retardé de la pédale,
• une meilleure ergonomie de commande du système de freinage en ville et sur route.

L'élément de la catégorie Pédales, couvre-pédales et repose-pieds a un impact direct sur le confort et la sécurité de conduite du véhicule, c'est pourquoi son choix en fonction de la conformité structurelle est crucial. Un composant d'origine d'occasion permet de conserver les paramètres de fonctionnement corrects tout en maintenant un rapport coût-qualité avantageux.

Compatibilité et ajustement de montage

Le ressort de pédale de frein a été développé comme une pièce dédiée à des modèles spécifiques de BMW séries F et E ainsi que Mini, ce qui se traduit par un ajustement correct à la géométrie de la pédale et aux points de fixation. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière similaire à l'usine, sans nécessité de modifier les éléments adjacents.

Un ajustement approprié à l'emplacement sur le véhicule garantit :

• une tension initiale correcte du ressort en position de repos,
• une plage de fonctionnement correcte sur toute la course de la pédale,
• le maintien de l'axialité et de la géométrie du système de commande de frein.

Pour plus de certitude lors du choix, il est utile de vérifier la conformité de la pièce avec le véhicule sur la base de données telles que le SKU du produit, le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables disponibles, qui sont détaillés dans la spécification technique.

État de l'élément et utilisation en service

Le ressort de pédale de frein est proposé à l'état d'occasion, ce qui permet un remplacement économique de l'élément tout en conservant la conception d'origine du fabricant. Ce type de pièce convient aussi bien pour une réparation standard du système de commande de frein que pour la restauration de la configuration d'usine du véhicule après des modifications antérieures.

Le remplacement du ressort est particulièrement recommandé lorsque des symptômes apparaissent, tels que :

• une sensation trop molle ou inégale de la pédale de frein,
• un retour retardé de la pédale après relâchement,
• des jeux perceptibles dans la phase initiale de pression.

Le choix d'un composant d'origine permet de rétablir les caractéristiques de fonctionnement correctes de la pédale sans interférer avec les autres éléments du système.

Extension du système de commande de frein BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de commande de frein de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pédales, des couvre-pédales ou des repose-pieds, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pédales, couvre-pédales et repose-pieds BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large des modernisations et du choix de pièces d'occasion dans les voitures sportives et typées sport, l'article traitant des changements structurels et de la portée des modifications rentables peut être utile – vous le trouverez ici : Légende hot-hatch : évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements structurels et pièces automobiles VW.