Ford Transit Connect Mk2 Coin Pare-chocs Arrière Droit Cache DT11-17926-A

Ford Transit Connect Mk2 Coin Pare-chocs Arrière Droit Cache est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Inserts et protections de pare-chocs, conçu pour être monté sur la partie arrière droite du véhicule. Conçu par le constructeur automobile, il assure un ajustement parfait à la ligne du pare-chocs, une fixation stable et une apparence cohérente avec les autres éléments de la carrosserie. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident, la correction des dommages de stationnement ou la restauration de l'aspect d'usine de la voiture.

Spécifications et données techniques

• UGS: DT11-17926-A
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: DT11-17926-A
• Nombres substituables: DT11-17926-A, DT1117926A
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Type de pièce: Couvre-pare-chocs
• Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et ajustement

Ce coin a été développé spécifiquement pour le modèle Ford Transit Connect Mk2 et est destiné à être monté sur la partie arrière droite du pare-chocs. Grâce à sa géométrie d'usine, il conserve un ajustement correct avec les autres panneaux de carrosserie, ce qui facilite le montage et limite le besoin d'ajustements de carrosserie supplémentaires. L'élément fait partie du système de protection de la zone arrière du véhicule, assurant la protection du coin du pare-chocs contre les petits chocs et les éraflures.

Caractéristiques techniques de l'élément

En tant que composant du groupe Inserts et protections de pare-chocs, le coin agit comme une protection extérieure du coin du pare-chocs, contribuant à sa forme et protégeant ses bords. La structure est adaptée aux points de fixation d'usine du pare-chocs, ce qui permet un montage conforme à la technologie du constructeur automobile. La surface extérieure correctement formée permet de maintenir la continuité de la ligne de carrosserie et une évacuation correcte des petites contraintes mécaniques survenant lors de l'utilisation.

Utilisation dans les réparations de carrosserie

Le coin de pare-chocs arrière droit est particulièrement utile pour :

• les réparations après des collisions et des chocs sur la partie arrière du véhicule,
• l'élimination des dommages de stationnement sur le coin du pare-chocs,
• la restauration de l'aspect d'usine de la carrosserie après des réparations non conformes aux spécifications d'origine,
• le complément du pare-chocs après le remplacement d'autres segments. L'utilisation d'un élément d'origine permet de conserver la cohérence structurelle du pare-chocs ainsi qu'une interaction correcte avec les panneaux et fixations adjacents.

État et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Le coin proposé provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la spécification d'origine du constructeur. Ce type d'élément est un bon choix pour les réparations d'entretien, lorsque la priorité est la fonctionnalité, l'ajustement correct et la conformité avec la structure d'usine du véhicule. L'utilisation d'une protection de coin d'origine limite le risque de problèmes de montage et minimise le besoin de modifications supplémentaires.

Éléments de carrosserie Ford complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des inserts supplémentaires, des protections ou des segments de coin, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Inserts et protections de pare-chocs Ford.

Support technique et connaissances sur les pièces

Lors du choix des éléments de carrosserie, il est utile d'utiliser des sources fiables de connaissances automobiles qui aident à mieux comprendre les différences structurelles entre les différentes versions de modèles ainsi que l'impact des composants individuels sur l'utilisation du véhicule. Pour comparer les solutions techniques utilisées dans différentes gammes de modèles, vous pouvez consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs différencient l'équipement et les composants en fonction de l'usage prévu de la voiture.