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Mercedes Vito W639 pare-chocs arrière droit d'angle latérale Flint Grey - 368
SKU: A6398801571-FLG1
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Mercedes Vito W639 pare-chocs arrière droit d'angle latérale Flint Grey est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Pare-chocs et renforts, conçu pour le côté arrière droit du véhicule. L'ajustement précis à la structure du Vito W639 ainsi que la couleur d'usine Flint Grey Metallic assurent une apparence cohérente et une restauration solide de la ligne du pare-chocs après une réparation.
Spécifications et données techniques
- UGS: A6398801571-FLG1
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A6398801571
- Nombres substituables: A6398801571, A 639 880 15 71
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Couleur: Flint Grey Metallic - 368
- Catégorie: Pare-chocs, baguettes
Destination et ajustement à la carrosserie
Ce coin a été conçu spécifiquement pour la partie arrière droite du pare-chocs du Mercedes Vito de génération W639. La forme et la géométrie de l'élément correspondent aux spécifications de conception d'usine, ce qui facilite le montage et permet de maintenir des écarts corrects entre le pare-chocs et les panneaux de carrosserie adjacents.
L'élément travaille dans une zone sensible de l'arrière du véhicule, où les coins de pare-chocs sont particulièrement exposés aux dommages de stationnement. Le remplacement par le coin approprié permet de restaurer la protection correcte des bords de la carrosserie ainsi que l'esthétique de la zone arrière de la voiture.
Couleur Flint Grey Metallic – avantages lors de la réparation
Le coin est fini dans la teinte d'usine Flint Grey Metallic - 368, ce qui constitue un avantage significatif lors des réparations après accident et des retouches ponctuelles de carrosserie. La couleur appropriée limite l'étendue de la peinture et facilite l'harmonisation avec les autres panneaux de la même teinte.
Pour les ateliers de carrosserie et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité de réduire le temps de réparation et les coûts de préparation de surface, tout en conservant une apparence cohérente de l'ensemble du pare-chocs.
Caractéristiques de l'élément et application
Le coin de pare-chocs arrière remplit une fonction protectrice et esthétique. En pratique :
- il protège le bord du pare-chocs arrière sur le côté droit,
- il stabilise la ligne du pare-chocs par rapport à la partie latérale de la carrosserie,
- il aide à répartir les petites charges mécaniques dans la zone d'angle,
- il complète visuellement la partie arrière du véhicule, en conservant l'aspect caractéristique du Vito W639.
En tant qu'élément du groupe Pare-chocs et renforts, le coin coopère avec les autres segments du pare-chocs, formant un système de protection cohérent pour l'arrière de la voiture.
État, origine et avantages de montage
Le coin proposé est une pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique un rapport coût-qualité avantageux tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Pour de nombreux utilisateurs et services, cela constitue une solution raisonnable pour les réparations d'entretien et la remise en état du véhicule après de légères collisions.
L'élément est destiné à être monté à la place du coin d'usine, en utilisant les points de fixation d'origine du pare-chocs. Grâce à cela, il est possible de limiter les travaux d'adaptation supplémentaires, et le processus de remplacement lui-même est prévisible et reproductible pour un atelier expérimenté.
Réparation complète du pare-chocs arrière sur Mercedes Vito
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de la carrosserie de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts, des poutres ou des segments de pare-chocs supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Mercedes.
Pour les utilisateurs intéressés par une approche plus large de la modernisation du système de transmission et de l'adaptation des rapports de transmission au style de conduite, l'article de conseil peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports de transmission selon le style de conduite.
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